Bình Định: Đoàn xe “siêu tải” cày xéo, 16km đường ở huyện miền núi “nát như tương”

Dũ Tuấn Thứ sáu, ngày 02/10/2020 07:19 AM (GMT+7)

Đoàn xe “siêu tải” ngang nhiên chở vật liệu có “ngọn”, rơi vãi xuống đường khi đi ngang qua trụ sở của nhiều cơ quan “đầu não” quan trọng ở huyện ủy An Lão, tỉnh Bình Định.

Người dân huyện An Lão (tỉnh Bình Định) bức xúc phản ứng đoàn xe "siêu tải" phục vụ công trình hồ chứa nước Đồng Mít cày xéo đường, gây ra nỗi bất an cho người dân huyện miền núi.

Là công trình trọng điểm của tỉnh Bình Định, hồ chứa nước Ðồng Mít (huyện An Lão) với tổng mức vốn đầu tư khoảng 2.142 tỷ đồng, những ngày này đang gấp rút thi công, chạy đua với tiến độ.

Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng thủy lợi 6 (thuộc Bộ NNPTNT) được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư hợp phần xây dựng công trình đầu mối hồ chứa nước Đồng Mít và Công ty CP Xây dựng 47 là đơn vị đảm nhận thi công dự án.

Bình Định: Đoàn xe “siêu tải” cày xéo, 16km đường ở huyện miền núi “nát như tương” - Ảnh 1. — Đoàn xe "siêu tải" tung bụi trên tuyến đường đi qua thị trấn An Lão (huyện An Lão).

Người dân địa phương cho biết, Công ty CP Xây dựng 47 khai thác mỏ đá tại xã An Hòa, chở đá đến phục vụ thi công hồ Đồng Mít đã khiến tuyến đường tỉnh lộ 629 và các tuyến đường bê tông ở huyện bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, hàng loạt vụ tai nạn xảy ra do "bẫy" ổ gà, nằm trên đường.

Thậm chí, đoàn xe tải còn ngang nhiên chở đá có "ngọn", rơi vãi xuống đường khi đi qua trụ sở của nhiều cơ quan "đầu não" quan trọng ở địa phương này như: Ban Chỉ huy quân sự huyện An Lão, Huyện ủy An Lão…

Bình Định: Đoàn xe “siêu tải” cày xéo, 16km đường ở huyện miền núi “nát như tương” - Ảnh 2. — Xe tải vi phạm Luật giao thông ngang đi trước mặt Ban chỉ huy quân sự huyện An Lão.

Cũng theo phản ánh của người dân, những "hung thần" xe tải có dấu hiệu vi phạm Luật giao thông hoạt động rầm rộ, cả ngày lẫn đêm nhưng "thiếu vắng" lực lượng CSGT Công an huyện tuần tra, xử lý.

Di chuyển trên đường, dễ dàng bắt gặp các xe tải có trọng tải lớn mang logo như: Vũ Trí, Hà My, Đăng Khoa, KKP… lưu thông liên tục trên đường.

Theo ông Nguyễn Xuân Cần, Chỉ huy trưởng dự án Hồ Đồng Mít (Công ty CP Xây dựng 47), nhiều cầu trên đường vận chuyển trước đây chỉ chịu trọng tải 10 tấn, đơn vị thi công đã thuê đơn vị giao thông nâng cấp trọng tải lên 30 tấn để chạy đua tiến độ.

"Xe tải chạy nhiều gây hư hỏng, chủ trương của chủ đầu tư sau khi hoàn thành dự án sẽ hoàn trả lại đường cho người dân. Chúng tôi vẫn tưới nước thường xuyên, trong quá trình vận chuyển đường hư chỗ nào, sửa chỗ đấy", ông Cần nói.

Bình Định: Đoàn xe “siêu tải” cày xéo, 16km đường ở huyện miền núi “nát như tương” - Ảnh 3. — Người dân địa phương cho biết, xe "siêu tải" chính là nguyên nhân khiến đường xuống cấp nhanh chóng.

Lãnh đạo Huyện ủy An Lão (tỉnh Bình Định) xác nhận, việc người dân phản ánh xe chở vật liệu thi công hồ Đồng Mít gây ảnh hưởng đến cuộc sống của họ là chính xác.

Tuyến đường vận chuyển vật liệu dài khoảng 16km bị hư hỏng và xuống cấp do xe tải có trọng tải lớn 40-50 tấn đi qua, huyện đã yêu cầu sau khi dự án hoàn thành, chủ đầu tư phải có trách nhiệm hoàn trả lại tuyến đường để người dân đi lại an toàn.