Các bãi giữ xe vi phạm ở Hà Nội ngày càng quá tải vì cao điểm xử lý nồng độ cồn
Tại bãi xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp của thương binh và người khuyết tật Việt Nam, địa chỉ tại phường Hà Cầu (quận Hà Đông, Hà Nội hàng), nghìn chiếc xe máy đủ loại từ mới đến cũ nát được tập kết, chất đống.
Theo ông Nguyễn Văn Thốn (Giám đốc Công ty Hà Cầu – Thăng Long) lượng xe máy tồn qua các năm hiện nay là gần 3.000 chiếc.
"Chỉ tính hơn 3 tháng đầu năm 2023, có gần 100 chiếc xe máy vi phạm chưa có chủ đến làm thủ tục lấy xe. Số lượng này tăng hơn nhiều so với cùng thời điểm này ở các năm trước. Lực lượng CSGT mạnh tay xử lý vi phạm nồng độ cồn nên lượng xe bị tạm giữ cũng tăng lên", ông Thốn thông tin thêm.
Những chiếc xe máy hơn 1 tháng mà không có chủ đến làm thủ tục lấy về thì tức là chủ xe đã bỏ lại, vị Giám đốc này nói.
Nhiều năm làm công việc trông giữ xe vi phạm, ông Hoàng (trông giữ xe tại Công ty Hà Cầu) bày tỏ sự tiếc nuối khi những chiếc xe cách đây hơn chục năm, bằng cả một gia tài nhưng có người vẫn bỏ không đến lấy.
Theo đó, rất nhiều xe đã ở đây hơn 3 năm, thậm chí không thiếu những chiếc xe đã "tạm trú" hơn chục năm mà chủ sở hữu chưa đến nhận.
Phần lớn các loại xe ở đây đều đã xuống cấp theo năm tháng, hoen gỉ. Bà Chu Thị Hoan (Quang Trung, Hà Đông) cho sẻ: "Nhiều loại xe ở đây đã gần chục năm, hỏng hóc chiếm nhiều diện tích mà chưa thấy người đến nhận. Khả năng họ đã bỏ xe, tôi nghĩ nên có biện pháp để tiêu hủy những xe này".
Có mặt tại bãi trông giữ xe của Xí nghiệp 5 (thuộc Công TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội) ở đường Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội), PV Dân Viẹt nhận thấy hàng nghìn chiếc xe máy đang được xếp chật kín, phủ đầy bụi.
Đây là bãi để xe vi phạm của một số Đội CSGT thuộc Phòng CSGT Công an T.PHà Nội, quận Nam Từ Liêm, Tổ công tác đặc biệt 141 của TP.Hà Nội.
Một nhân viên tại bãi xe này cũng cho biết, có nhiều lý do để người vi phạm không đến lấy xe, như mức phạt cao tương đương với giá trị xe hoặc người điều khiển không đủ các loại giấy tờ theo quy định, xe đã bị thay đổi kết cấu, chế độ các bộ phận.
Từ đầu năm 2023, khi lực lượng CSGT tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn thì lượng xe vi phạm đổ về bãi tăng chóng mặt. Tại đây cả bãi có khoảng hơn 3 nghìn xe vi phạm thì riêng từ đầu năm đến giờ lượng tồn đọng đã lên đến hơn 300 xe máy, chủ yếu là xe máy của người vi phạm nồng độ cồn.
Theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính, đối với trường hợp cần phải điều tra, xác minh (xe gian, xe nghi tang vật) sẽ mất nhiều thời gian, có thể lên tới 90 ngày. Khi chiếc xe được xác định vô chủ, quy trình tịch thu, đấu giá, tiêu hủy hiện khá phức tạp, nên tính từ thời điểm xe bị tạm giữ đến khi xử lý được, ít nhất mất hơn một năm.
Vì thế, các bãi trông giữ xe vi phạm ngày càng quá tải. Để ra quyết định tịch thu xe phải lập hội đồng định giá gồm đại diện công an, tài chính, tư pháp.
Sơn La lập biên bản 2.400 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, có tài xế dương tính với ma túy
02/04/2023 14:54
Sơn La: Xử lý hơn 2.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn
02/04/2023 05:57
Quý I, Hà Nội xử lý bao nhiêu trường hợp vi phạm nồng độ cồn?
01/04/2023 13:44
