cảng bến đình

Trước thắc mắc về khối lượng công việc đã làm của công trình đê chắn sóng cho cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn đến thời điểm này thế nào, PV Etime đã quan sát thực tế hiện trường; đồng thời trao đổi với chủ đầu tư là BQL dự án các công trình giao thông Quảng Ngãi về vấn đề này.

Có 2 gói thầu (số 18 và 19), với tổng trị giá trên 2,4 tỷ đồng của đê chắn sóng cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn, được cấp thẩm quyền Quảng Ngãi cho phép điều chỉnh hình thức và thời gian lựa chọn nhà thầu.

Cho rằng giá vé bán đã đăng ký và được cấp thẩm quyền tỉnh duyệt từ trước, bỗng dưng BQL cảng Lý Sơn – Sa Kỳ, tỉnh Quảng Ngãi đề nghị trích lại 3000 đồng/vé, để trả chi phí vận chuyển khách từ nhà Ga Bến Đình, ra cảng để xuống tàu là bất hợp lý, đơn vị vận tải tuyến này đã phản ứng.

Chính quyền tỉnh Quảng Ngãi, đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án Đê chắn sóng của cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn, với tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng.

Ngày 10/7, cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn sẽ chính thức được đưa vào vận hành thử nghiệm. Để làm rõ những thắc mắc, hoài nghi trước đó về công trình này, PV Etime đã tìm hiểu, trao đổi với đơn vị được giao quản lý và thuyền trưởng đầu tiên đưa phương tiện cập thử cảng này vào ngày 1/7.

Trên cơ sở quyết định phê duyệt Đề án khai thác thử nghiệm tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn mà cấp thẩm quyền Quảng Ngãi đã ký, dự kiến vào ngày 1/7/2022, cảng này sẽ chính thức được đưa vào hoạt động thử nghiệm. Toàn cảnh cảng biển trị giá 250 tỷ đồng mà PV Etime đã ghi lại.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh yêu cầu chủ đầu tư, phải hoàn thành bàn giao cảng Bến Đình cho Sở GTVT; phối hợp với các cấp, sở ngành chủ quản và liên quan hoàn thiện thủ tục, đưa công trình vào vận hành trước ngày 30/6/2022.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã có văn bản chỉ đạo BQL công trình giao thông tỉnh, chủ đầu tư dự án cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn chậm nhất đến ngày 30/5/2021, phải hoàn tất các thủ tục để trình cấp thẩm quyền T.Ư phê duyệt, sớm đưa công trình đi vào hoạt động.