cảng Cái Mép-Thị Vải

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, Năm 2023, ngành GTVT đã đưa vào khai thác 475km cao tốc và là những điểm sáng về kết cấu hạ tầng của năm.

Ông Lưu Quang Thìn, Phó vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) vừa thông tin, với mục tiêu hoàn thành giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch được giao trong năm 2023, nhiều giải pháp đã và đang được Bộ GTVT thực hiện.

Bộ GTVT vừa có ý kiến yêu cầu nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá đầy đủ các yếu tố theo quy định của pháp luật về đầu tư 9 tỷ USD làm đường sắt TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa cho biết, trong tháng 1/2022, khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam ước đạt hơn 60 triệu tấn, tương đương với cùng kỳ năm trước.

Dự án xây cầu Phước An, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng tàu và huyện Nhơn Trách, tỉnh Đồng Nai sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 4.879 tỷ đồng với thời gian thực hiện 5 năm kể từ ngày khởi công.

Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, trong năm 2019 lượng hàng xuất nhập khẩu qua cụm cảng Cái Mép - Thị Vải tăng mạnh, nhất là hàng nội địa, đạt hơn 3,5 triệu TEUs, tăng 24% so với năm 2018.

Theo đánh giá của Bloomberg, Việt Nam hiện thiếu 4 tỷ USD để phát triển cảng biển. Về vấn đề này, lãnh đạo Vinalines cho rằng hệ thống cảng biển của Việt Nam hiện nay vẫn đang đảm đương tốt việc xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam, chưa rơi vào tình trạng quá tải.