Cao tốc Bắc - Nam xử lý nhà thầu vi phạm, không chia nhỏ, thông thầu

Không lùi thời gian hoàn thành cao tốc Bắc - Nam

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Ban chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.

Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT đẩy mạnh kiểm tra, rà soát, chỉ đạo cụ thể từng gói thầu bảo đảm hoàn thành, đưa vào khai thác đoạn Cam Lộ - La Sơn và thông xe kỹ thuật các đoạn: Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây trong năm 2022 theo đúng yêu cầu.

Các nhà thầu phải tập trung nguồn lực tài chính, tăng cường thiết bị, nhân lực, tăng ca, kíp để bù đắp khối lượng đã chậm. Làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm các cơ quan, đơn vị, ban QLDA, nhà thầu vi phạm tiến độ, không thực hiện đúng cam kết, lời hứa trước Thủ tướng Chính phủ.

Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Bộ GTVT được yêu cầu phải tích cực rà soát, chuẩn bị các công việc lựa chọn nhà thầu, bảo đảm khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 trước ngày 31/12/2022.

Đồng thời, xác định quy mô gói thầu phù hợp, không chia nhỏ gói thầu, lựa chọn các nhà thầu đủ năng lực để triển khai đáp ứng tiến độ, chất lượng.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương phải đẩy nhanh công tác GPMB bảo đảm hoàn thành bàn giao 70% diện tích phục vụ khởi công tháng 12/2022.

Các địa phương chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ về tiến độ hoàn thành công tác GPMB phục vụ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam.

Để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Tài nguyên - Môi trường chủ trì phối hợp cùng Bộ GTVT, Bộ Xây dựng và các địa phương khu vực ĐBSCL giải quyết các vướng mắc về nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 12/2022.

Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng phải chủ trì hướng dẫn các địa phương tháo gỡ các khó khăn trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thủ tục khai thác mỏ vật liệu, bãi đổ thải. Cùng đó, đẩy nhanh tiến độ thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường, thẩm tra khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án, bảo đảm tiến độ yêu cầu.

Không chia nhỏ gói thầu

Bên cạnh dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH-ĐT) khẩn trương báo cáo Ủy ban thường vụ Quốc hội bố trí vốn cho các dự án cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và hoàn thiện thủ tục giao vốn đối ứng cho dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thẩm định chủ trương đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận và điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án đường sắt đo thị của TP.HCM và Hà Nội.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp có trách nhiệm chỉ đạo ACV đẩy nhanh các thủ tục, dứt khoát phải khởi công nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Long Thành cuối năm 2022.

Uỷ ban này khẩn trương triển khai thi công nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất bảo đảm hoàn thành cuối năm 2024.

Đồng thời, chỉ đạo VEC khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan triển khai thi công đồng loạt các gói thầu, đưa dự án Bến Lức - Long Thành vào khai thác chậm nhất quý 3/2025.

Riêng đối với công tác chỉ định thầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ KH - ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các bộ, ngành liên quan giám sát chặt chẽ, công khai, minh bạch công tác lựa chọn nhà thầu nhà ga hành khách dự án đầu tư cảng hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, chọn được đúng nhà thầu có năng lực.

Đối với công tác đấu đầu phải hết sức trách nhiệm, đảm bảo công khai, minh bạch, lựa chọn được nhà thầu có kinh nghiệm, năng lực, tuyệt đối không chia nhỏ gói thầu, thông thầu, chuyển nhượng thầu sai quy định.