cao tốc bắc - nam

Tại Hội thảo Kinh nghiệm của Nhật Bản trong phát triển và vận hành cơ sở hạ tầng giao thông bền vững, ông Masafumi Shukuri, Chủ tịch JTTRI kiêm Chủ tịch Hiệp hội Đường sắt tốc độ cao quốc tế (Nhật Bản) mong muốn chia sẻ các kinh nghiệm trong đầu tư chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.

Bộ GTVT đã ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng về một số dự án trọng điểm do Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận làm chủ đầu tư tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Ban Quản lý dự án 7 vừa thông tin về tình hình thực hiện đầu tư hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang được hoàn thiện hồ sơ để sớm khởi công đầu năm 2024.

Bộ GTVT đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 Dự án thành phần Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo mô hình đầu vào không có barie, đầu ra có barie, không có làn thu phí hỗn hợp.

Quốc hội khóa XV thông qua Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ và cơ chế thí điểm đặc thù về khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường, được đánh giá là "cởi trói" nhiều nút thắt cho các dự án cao tốc.

Bộ GTVT vừa đề xuất tới Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.

Bộ GTVT giao cho Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch xây dựng quy chuẩn đường cao tốc.

Về tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho hay dự án đã chậm 2,49% so với tiến độ điều chỉnh lần 4 và chậm chậm gần 6,8% so với tiến độ điều chỉnh lần 3.