Cao tốc Bắc - Nam

Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ GTVT đánh giá trong 5 tháng đầu năm nay, việc giải ngân của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định giao đầu mối tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.

Bộ GTVT vừa cho biết, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư 59/64 dự án. Trong 59 dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư, có 41 dự án đã được phê duyệt dự án đầu tư.

Năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn gần 95.200 tỷ đồng. Đến ngày 17/5, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt hơn 28.000 tỷ đồng, đạt 29,5%.

Trong quá trình phê duyệt dự án cao tốc Bắc - Nam Bộ GTVT đã hoạch định đầu tư khoảng 39 cặp trạm dừng nghỉ (dự kiến dồn dịch đảm bảo khoảng cách còn 37 cặp trạm).

Đại diện Bộ GTVT cho biết, đủ cơ sở để nâng tốc độ khai thác lên 90km/h với cao tốc Bắc - Nam có 4 làn xe.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa đề nghị Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phân bổ nguồn cát cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Bộ GTVT sẽ khánh thành hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm (dài 49km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101km) vào sáng ngày 19/5 tới.

Quý II/2023, Bộ GTVT tích cực đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm nhằm đáp ứng kế hoạch vốn của Chính phủ giao trong năm 2023.

Bộ GTVT đề xuất thời gian thu phí được thí điểm theo cơ chế phí tối đa là 5 năm, kể từ thời điểm đoạn/tuyến đường bộ được triển khai thu phí.