cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Bộ GTVT đã cân đối khoảng 8.751 tỷ đồng để đầu tư 5 dự án và 3.640 tỷ đồng cho dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.

Bộ GTVT đã ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng về một số dự án trọng điểm do Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận làm chủ đầu tư tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ GTVT vừa đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang căn cứ quyết định theo thẩm quyền về phương án đặt các trạm thu phí trên dự án BOT đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bộ GTVT vừa chấp thuận kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng đối với 3 gói thầu thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 đến cuối năm 2023.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm trễ được nhận định do nhà thầu tổ chức thi công chưa hợp lý, đắp gia tải chậm.

Bộ GTVT phấn đấu hoàn thành kế hoạch đầu tư công năm 2022 với số vốn dự kiến giải ngân là hơn 50.327 tỷ đồng.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các địa phương có liên quan quyết liệt triển khai công tác GPMB, đảm bảo cho việc khởi công dự án.