Theo đó, tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành các thủ tục đủ điều kiện để khởi công xây dựng cầu Mã Đà nối tỉnh Bình Phước trong tháng 6 từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh.

Đồng thời, với tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM tỉnh sẽ khởi công xây dựng trong tháng 6/2026, dự kiến đưa vào vận hành khai thác trong năm 2028.

Trước đó, vào ngày 15/3, UBND hai tỉnh Đồng Nai - Bình Phước đã họp và thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối giữa 2 tỉnh qua cầu Mã Đà

Phạm vi dự án bắt đầu từ TP.Đồng Xoài (Bình Phước) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà để sang địa phận tỉnh Đồng Nai, sau đó đi theo các tuyến đường ĐT 761 và ĐT 767, kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.

Về quy mô, tuyến đường được quy hoạch 8 làn xe, giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch (8 làn xe), nhưng phải nghiên cứu phân kỳ đầu tư hợp lý nhằm phát huy hiệu quả dự án.

Hai địa phương cũng thống nhất giao UBND tỉnh Bình Phước đầu tư, xây dựng tuyến đường ĐT 753 kết nối đến cầu Mã Đà. Về phía UBND tỉnh Đồng Nai, đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và các tuyến đường ĐT 761, ĐT 767 kết nối cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 của TP.HCM.

Về nguồn vốn đầu tư, cầu Mã Đà đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai; đường kết nối phía tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai đầu tư bằng nguồn ngân sách Trung ương.

Cụ thể, Ngân sách từ Trung ương dành cho Đồng Nai đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 10.800 tỉ đồng (bao gồm khoảng 5 km cầu cạn đi qua khu vực rừng tự nhiên).

×