Chuẩn bị thẩm định báo cáo đường Vành đai 4 Hà Nội

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Chủ tịch Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa có quyết định về việc phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến vành đai 4 – Vùng thủ đô theo phương thức PPP để báo cáo Chính phủ xem xét, trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Dự kiến, Hội đồng thẩm định Nhà nước và tổ chuyên gia sẽ họp phiên đầu tiên trong tháng 10/2021.

Có tới 19 nội dung tại dự án đầu tư xây dựng tuyến vành đai 4 – vùng thủ đô theo phương thức PPP, bao gồm: Sự phù hợp với điều kiện lựa chọn dự án để đầu tư theo phương thức PPP, sự cần thiết đầu tư; có lợi thế so với các hình thức đầu tư khác; có khả năng bố trí vốn Nhà nước trong trường hợp có nhu cầu sử dụng vốn Nhà nước; đánh giá về mục tiêu; dự kiến quy mô, địa điểm, thời gian thực hiện dự án; nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khác; việc xác định sơ bộ tổng mức đầu tư; đánh giá sơ bộ hiệu quả đầu tư, hiệu quả tài chính, hiệu quả kinh tế - xã hội; cơ chế, chính sách đặc thù, ưu đãi hỗ trợ đầu tư…

Liên quan tới dự án vành đai 4 – Vùng thủ đô, vào đầu tháng 9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến vành đai 4 – Vùng thủ đô theo phương thức PPP.

Hội đồng gồm 16 thành viên là lãnh đạo các Bộ, ngành và các tỉnh, thành phố có tuyến đường đi qua là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng làm Chủ tịch Hội đồng.

Trước đó, vào giữa tháng 8/2021, UBND TP Hà Nội đã có Tờ trình gửi Chính phủ về việc trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến vành đai 4 – Vùng thủ đô theo phương thức PPP.

Theo Sở GTVT Hà Nội, đường vành đai 4 được chia làm 7 đoạn và có tổng chiều dài là 98 km. Trong đó, đoạn trên địa bàn Hà Nội dài 54 km; trên địa bàn tỉnh Hưng Yên dài 23 km; đoạn trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh 21 km; điểm đầu dự án là đoạn nút giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối đoạn giao cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

Về vốn đầu tư toàn tuyến vành đai 4, phương án 1 sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 105.000 tỷ đồng và theo phương án 2 cần tổng vốn khoảng 135.000 tỷ đồng.