Doanh nghiệp vận tải lao đao, doanh thu của 62 trạm thu phí BOT đạt 5.089 tỷ

Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, sản lượng và doanh thu vận tải hành khách trong 6 tháng đầu năm 2021 chỉ đạt từ 20-30% so với trước dịch; trong đó vận tải hàng hóa có sản lượng và doanh thu ước đạt khoảng 70-80%.

Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, thống kê trên hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình cho thấy tỷ lệ phương tiện hoạt động bình quân trên toàn quốc trong tháng 5/2021 chỉ đạt khoảng hơn 50%.

Hiện có khoảng trên 90% số doanh nghiệp kinh doanh vận tải đều vay vốn ngân hàng để đầu tư phương tiện và tổ chức hoạt động vận tải. Từ ngày 1/4/2020 đến nay đã có 4 đợt dịch bệnh Covid-19 bùng phát, phương tiện hoạt động cầm chừng hoặc phải dừng hoạt động, doanh nghiệp không có doanh thu để chi trả tiền lương lái xe, đóng bảo hiểm xã hội, nộp các khoản thuế cũng như trả gốc, lãi tiền vay ngân hàng.

Nếu dịch Covid-19 kéo dài, phương tiện tiếp tục phải ngừng hoạt động, nhiều đơn vị kinh doanh vận tải sẽ lâm vào tình trạng mất khả năng thanh toán và có nguy cơ bị phá sản.

Việc sản lượng và doanh thu của các doanh nghiệp tải bị giảm sụt, dẫn tới doanh thu tại các dự án thu phí BOT cũng bị ảnh hưởng nặng nề.

Theo ông Nguyễn Minh Đường, Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2021 doanh thu thu phí của 62 trạm BOT trong 6 tháng đầu năm đầu năm đạt gần 5.089 tỷ đồng, với 86.390.526 lượt xe lưu thông qua các trạm.

Tại quý 1/2021 số thu của các trạm là hơn 3.318 tỷ đồng, với 60.111.727 lượt xe lưu thông. Quý 2/2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều địa phương giãn cách xã hội, số thu của các trạm đạt thấp chỉ đạt hơn 1.770 tỷ đồng với 26.278.799 lượt xe lưu thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang đôn đốc các Sở Giao thông Vận tải được giao quản lý quốc lộ triển khai các biện pháp tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải; ổn định lưu thông hàng hóa, hành khách để đảm bảo số thu phí trong các tháng cuối năm.

Để đảm bảo lưu thông hàng hoá ngày 5/7, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh, các tỉnh Đông Nam bộ, Tây Nam bộ và các tỉnh giáp ranh với Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức phân luồng tuyến vận tải hàng hóa, bảo đảm thông suốt 24/24.

Song song đó, các địa phương tăng cường lực lượng giải quyết nhanh nhất, không để ùn tắc tại các chốt kiểm soát dịch bệnh, các điểm khai báo y tế. Đồng thời, đảm bảo an toàn dịch bệnh cho lái xe, phương tiện và phòng chống lây lan dịch bệnh hiệu quả...