Đồng Nai quyết định dành hàng ngàn tỷ để đầu tư vào cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Ngày 24/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức kỳ họp chuyên đề nhằm xem xét, thông qua Nghị quyết về chủ trương cam kết bảo đảm cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo đó, tại kỳ họp các đại biểu đã biểu quyết thông qua Nghị quyết đề ra.

Cụ thể sắp tới tỉnh Đồng Nai dành hơn 2.600 tỷ đồng, tương ứng 50% giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trường hợp điều chỉnh tăng thêm tổng mức vốn đầu tư của dự án, tỉnh Đồng Nai cam kết bố trí đủ số vốn tăng thêm.

Về vấn đề này ông Thái Bảo, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai nói rằng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án quan trọng quốc gia, nếu được đầu tư xây dựng sẽ tăng khả năng kết nối giao thông, tạo động lực, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho Đồng Nai và nhiều tỉnh thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải cho Quốc lộ 51 vốn đã và đang quá tải nghiêm trọng suốt nhiều năm qua.

Được biết liên quan đến dự án này, đầu tháng 5 vừa qua, Chính phủ đã trình Quốc hội báo cáo tiền khả thi dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Dự án có chiều dài hơn 53km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34km.

Điểm đầu tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại Km53+700 giao với Quốc lộ 56 thuộc thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án được đầu tư xây dựng với quy mô 4 đến 6 làn xe, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần quy mô 6 đến 8 làn xe. 

Tổng mức đầu tư của dự án gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng mức đầu tư hơn 12.600 tỷ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng hơn 5.200 tỷ đồng.