đường sắt đô thị cát linh - hà đông

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội vừa cho biết, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua, hệ thống phương tiện hành khách công cộng tại Hà Nội đã vận hành ổn định, đúng kế hoạch, đảm bảo an toàn.

Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) là đơn vị quản lý đoàn tàu chạy tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông ghi nhận năm 2021, doanh thu 5,3 tỷ đồng, lỗ trước thuế 63,7 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch đến cầu Thăng Long, sửa chữa cầu Thăng Long, đường đua công thức 1 hay Metro Nhổn - ga Hà Nội... vẫn còn dở dang trước thềm năm mới 2020.

Báo cáo với Quốc hội về hàng loạt dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết là đây là các dự án lớn và công nghệ phức tạp lần đầu tiên được xây dựng tại Việt Nam do đó chưa có kinh nghiệm quản lý thực hiện.

Theo tư vấn Pháp, phải mất nửa năm hoặc lâu hơn nữa tùy vào thái độ và trách nhiệm của chủ đầu tư và Tổng thầu Trung Quốc thì tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông mới vận hành thương mại được.

Hôm nay, ngày 5/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn trực tiếp tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội Khóa XIV về những vấn đề nóng của ngành giao thông đã xảy ra trong thời gian qua. Đặc biệt, những vấn đề liên quan đến trạm thu phí BOT, những dự án ODA đội vốn, chậm tiến độ