Giá xăng dầu hôm nay 16/3: Nỗ lực ngược dòng chật vật của giá dầu

Giá dầu thô tăng trở lại trong phiên giao dịch sáng nay vì các nhà đầu tư nắm bắt cơ hội mua vào giá rẻ sau khi mặt hàng này giảm gần 5% vào phiên trước.

Giá xăng dầu hôm nay 16/3: Nỗ lực ngược dòng, Brent vẫn dưới 75 USD/thùng

Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 16/3 (8h25 theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ổn định ở mức 68,168 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent ở mức 74,356 USD/thùng.

Trước đó, ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 16/3/2023, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5/2023 đứng ở mức 68,38 USD/thùng, tăng 0,64 USD trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 15/3, giá dầu WTI giao tháng 5/2023 đã giảm tới 3,55 USD/thùng.

Trong khi giá dầu Brent giao tháng 5/2023 đứng ở mức 74,29 USD/thùng, tăng 0,60 USD trong phiên và đã giảm tới 3,47 USD so với cùng thời điểm ngày 15/3.

Giá dầu hôm nay có xu hướng tăng trong bối cảnh OPEC nâng triển vọng tiêu thụ dầu từ Trung Quốc. Cụ thể, OPEC dự báo nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 2,32 triệu thùng/ngày, tương đường 2,3% trong năm 2023.

Theo phân tích, động thái này của OPEC đã hỗ trợ tích cực cho thị trường dầu thô vốn đang chịu áp lực bởi lo ngại về một cuộc khủng hoảng tài chính sau sự sụp đổ của 2 ngân hàng ở Mỹ.

Giá dầu hôm nay cũng được thúc đẩy bởi tuyên bố về việc sẽ không bán dầu cho các quốc gia áp giá trần cảu Ả Rập Xê-út.

Theo đó, Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út cho biết việc áp trần giá dầu chắc chắn sẽ dẫn đến sự bất ổn của thị trường và Ả Rập Xê-út sẽ giảm sản lượng dầu.

Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út đồng thời cũng nhấn mạnh rằng OPEC+ đã thành công trong việc mang lại sự ổn định và minh bạch cho thị trường dầu mỏ toàn cầu.

Phát biểu này của Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út được xem là thông điệp về việc OPEC+ sẽ tiếp tục duy trì chính sách cắt giảm sản lượng hiện nay, bất chấp những dự báo tích cực về triển vọng tiêu thụ dầu toàn cầu.

Tuy nhiên, đà tăng của giá dầu ngày 16/3 cũng bị hạn chế bởi đồng USD mạnh hơn.

Trước đó, trong phiên giao dịch ngày 15/3, giờ Việt Nam, giá dầu thô có xu hướng giảm mạnh khi tâm lý lo ngại bất ổn tài chính, rủi ro tăng trưởng từ sự đổ vỡ của 2 ngân hàng tại Mỹ gia tăng.

Tâm lý thận trọng của nhà đầu tư trước khả năng tăng lãi suất của Fed cũng là nhân tố khiến giá dầu dầu lao dốc mạnh. Những dự báo về việc Fed có thể dừng tăng lãi suất sau sự đổ vỡ của 2 ngân hàng của Mỹ gần như bị xóa tan sau khi báo cáo lạm phát mới được công bố cho thấy lạm phát vẫn “nóng”, đặt ra yêu cầu Fed cần tiếp tục hành động.

Giá dầu ngọt nhẹ West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 4/2023 của Mỹ giảm 3,72 USD, hay 5,22%, xuống chốt phiên ở mức 67,61 USD/thùng tại New York, mức thấp nhất kể từ tháng 12/2021. Giá dầu Brent giao tháng 5/2023 giảm 3,76 USD, hay 4,85%, xuống 73,69 USD/thùng tại London. Cả hai loại dầu đã giảm hơn 4% trong phiên 14/3. 

Giá cổ phiếu của ngân hàng Credit Suisse (Thụy Sỹ) lao dốc đã gây lo ngại về một cuộc khủng hoảng của lĩnh vực ngân hàng. Cuộc khủng hoảng đang khiến các ngân hàng lớn giảm nợ, hạn chế đầu tư vào dầu mỏ và khiến giá dầu giảm mạnh hơn các tài sản rủi ro khác.

Các nhà giao dịch không chú ý tới số liệu cho thấy dự trữ các sản phẩm dầu mỏ của Mỹ giảm. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ ngày 15/3 công bố báo cáo cho thấy tổng dự trữ xăng của nước này giảm 2,1 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 10/3, trong khi nhiêu liệu chưng cất giảm 2,5 triệu thùng.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 13/3, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 13/3.

Theo đó, tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính thực hiện tăng trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 250 đồng/lít), xăng RON 95 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); Dầu diesel giảm trích lập về mức 300 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít) còn hai loại là dầu hỏa thì giữ mức 300 đồng/lít (như kỳ trước) và dầu mazut ở mức 0 đồng/kg (như kỳ trước). Không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu (như kỳ trước).

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 16/3 như sau: Xăng E5 RON 92: không cao hơn 22.806 đồng/lít (tăng 385 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON 95-III 1.012 đồng/lít; Xăng RON 95-III: không cao hơn 23.818 đồng/lít (tăng 493 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S: không cao hơn 20.502 đồng/lít (tăng 247 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa: không cao hơn 20.715 đồng/lít (tăng 241 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 15.279 đồng/kg (tăng 724 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 01/3/2023-13/3/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Dữ liệu về tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc mang lại hy vọng về tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ; việc Nga cắt giảm sản lượng dầu 500.000 thùng/ngày trong tháng 3; nguy cơ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có khả năng đẩy lãi suất điều hành lên cao hơn dự kiến để kiểm soát lạm phát…; các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 01/3/2023 và kỳ điều hành ngày 13/3/2023 là: 96.361 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 2,180 USD/thùng, tương đương tăng 2,31% so với kỳ trước); 100.253 USD/thùng xăng RON95 (tăng 2.324 USD/thùng, tương đương tăng 2,37% so với kỳ trước); 104,331 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1.821 USD/thùng, tương đương tăng 1,78% so với kỳ trước); 103.145 USD/thùng dầu điêzen (tăng 3.195 USD/thùng, tương đương tăng 3,20% so với kỳ trước); 453,495 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 29,003 USD/tấn, tương đương tăng 6,83% so với kỳ trước).

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm bảo đảm biến động giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; tạo dư địa Quỹ BOG để điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới còn nhiều bất ổn; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Trước đó, quan điểm nhất quán của Bộ Tài chính là cần sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP để giao thống nhất một đầu mối về Bộ Công Thương là cơ quan quản lý ngành thực hiện nhiệm vụ về xác định giá và định mức chi phí, bao gồm các nhiệm vụ về tính toán các khoản định mức trong giá cơ sở; điều hành và giám sát việc thực hiện trích lập, sử dụng Quỹ BOG xăng dầu; Bộ Tài Chính chỉ thực hiện chức năng thanh, kiểm tra theo đúng quy định.

Trong bối cảnh giá dầu thô thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, Bộ Công Thương yêu cầu đầu mối phân phối xăng dầu chia sẻ nguồn cung, điều chỉnh chiết khấu cho cửa hàng bán lẻ, tránh gây gián đoạn thị trường.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu đúng quy định, bám sát diễn biến giá thế giới. Trường hợp giá xăng dầu thế giới có biến động bất thường, Bộ sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ thời điểm điều hành giá xăng dầu phù hợp.

Một thông tin mới được Bộ Công Thương đưa ra là cơ quan này đã báo cáo cấp có thẩm quyền rà soát tính toán lại các mức chi phí, gồm chi phí kinh doanh, lợi nhuận định mức, phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam cũng như các loại thuế, đặc biệt là thuế bảo vệ môi trường. Theo đó, các chi phí sẽ được tính đúng, tính đủ, hài hoà giữa các đầu mối và các doanh nghiệp.

Ngoài ra, Bộ Công Thương yêu cầu các đầu mối xăng dầu triển khai ngay việc nhập khẩu xăng dầu theo kế hoạch đã được Bộ Công Thương giao từ đầu năm và lượng nhập khẩu giao bổ sung ngày 24/2/2023 để đảm bảo cung cấp cho thị trường. Việc này sẽ giúp bù đắp nguồn cung thiếu hụt từ sản xuất trong nước.

Theo Tổng cục Hải quan trong tháng 2/2023, Việt Nam nhập khẩu hơn 840.000 m3 xăng dầu, tương đương 732 triệu USD, giảm 18% về lượng và giảm 20% về giá trị so với tháng 1.

Lũy kế 2 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu 1,8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 1,6 tỷ USD, tăng 37% về lượng và tăng 51% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.

Trong tháng 2, giá giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 871 USD/m3, giảm nhẹ 2% so với tháng trước nhưng tăng 3% so với tháng 2/2022. Như vậy, giá xăng dầu nhập khẩu đang tiến dần về mức trước khi căng thẳng Nga - Ukraine xảy ra.

Bình quân 2 tháng đầu năm, giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 880 USD/tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2022.