Giá xăng dầu tăng cao: Vé máy bay có "đắt đỏ"?

+ aA -
Thế Anh
10/03/2026 15:53 GMT +7
Các hãng hàng không dự báo giá xăng dầu tăng cao, nhiên liệu tăng cao khiến các đường bay không còn hiệu quả, nhiều đường bay sẽ rơi vào tình trạng càng bay càng lỗ do không bù đắp được chi phí nhiên liệu phát sinh.

Xung đột quân sự tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng dẫn đến việc Iran đe dọa và trên thực tế gần như đóng hoàn toàn eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển hơn 20% sản lượng dầu toàn cầu (phần lớn cung cấp cho châu Á).

Đặc biệt, giá dầu thô Brent tăng nhanh tác động trực tiếp đến thị trường nhiên liệu bay khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Dẫn số liệu của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế - IATA, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, giá nhiên liệu bay Jet A-1 sẽ khiến chi phí khai thác của các hãng hàng không sẽ đội thêm 50 - 60% và nếu giá Jet A-1 tăng đến mức 200USD/thùng trở lên thì chi phí của hãng hàng không sẽ tăng trên 70%.

Giá xăng dầu tăng cao tốc động rất lớn tới giá vé máy bay.

Báo cáo của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Vietjet Air, Sun PhuQuoc Airways cho thấy, giá xăng dầu tác động lớn tới giá vé máy bay,... với mức giá dầu Jet A-1 khoảng 200 - 230USD/thùng như những ngày vừa qua, chi phí khai thác của VNA sẽ tăng thêm khoảng 50 - 60%/tháng so với trước xung đột.

Theo khảo sát của PV ETime/Dân Việt, mặc dù chưa bước vào mùa cao điểm hè 2026, tuy nhiên, giá vé máy bay của các hãng hàng không đang "neo" ở mức khá cao.

Đối với chặng bay Hà Nội - Đà Nẵng của hãng hàng không Vietnam Airlines trong tháng 4 dao động từ là 3 triệu - 5 triệu đồng/khứ hồi; trong tháng 6 là 3,5 - 7 triệu đồng/chặng khứ hồi với hạng phổ thông tiêu chuẩn.

Tương tự, mức vé tương tự với Vietjet Air trong tháng 4 chặng Hà Nội - Đà Nẵng từ 2,5 - 4,5 triệu đồng/khứ hồi hạng phổ thông tiêu chuẩn.

Mức giá này đang cao hơn so với cùng kỳ 2025, khi hành khách có thể mua vé chặng bay Hà Nội - Đà Nẵng của các hãng với mức giá chỉ 2,6 - 4 triệu đồng/khứ hồi.

Các hãng hàng không dự báo giá xăng dầu tăng cao, nhiên liệu tăng cao khiến các đường bay không còn hiệu quả, nhiều đường bay sẽ rơi vào tình trạng càng bay càng lỗ do không bù đắp được chi phí nhiên liệu phát sinh.

Giá xăng dầu, nhiên liệu chiếm tỷ trọng rất lớn trong chi phí vận hành. Thông thường chi phí nhiên liệu bay đang chiếm khoảng 35 - 40% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không, tùy thuộc vào độ tuổi đội bay, hiệu suất khai thác và loại đường bay.

Do vậy, các hãng hàng không Việt Nam đang phải rà soát lại hoạt động khai thác, bố trí sắp xếp lại lịch bay từ tháng 4/2026 để giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như tránh việc hủy chuyến do bị gián đoạn cung ứng nhiên liệu hàng không.

Để mua được giá vé hợp lý, các hãng hàng không khuyến cáo hành khách nên đặt vé sớm từ bây giờ hoặc chọn các chuyến bay không phải giờ cao điểm, tránh hết vé máy bay hoặc giá vé máy bay tăng vọt.