hiep dinh thuong mai tu do viet nam chau au

Trước những ảnh hưởng sâu sắc của làn sóng dịch Covid-19, ngành ô tô trong nước chao đảo. Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA) thực thi từ ngày 1/8 được hy vọng là tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp này. Tuy nhiên, doanh nghiệp (DN) sẽ phải làm gì để có thể nắm bắt cơ hội?

Theo Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA), mặt hàng gạo có hạn ngạch xuất khẩu 80.000 tấn/năm. Tuy nhiên, doanh nghiệp (DN) Việt Nam cần chủ động tìm hiểu, liên hệ với đối tác để nắm rõ thông tin.

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, mới đây, cơ quan này đã có hướng dẫn chứng từ chứng nhận xuất xứ đối với hàng hóa Việt Nam xuất khẩu sang EU để được hưởng ưu đãi thuế quan từ Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA).

Theo Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh, khi Hiệp định EVFTA được thực thi, EU xóa bỏ thuế quan cho hàng hóa Việt Nam thì nước ta cũng phải có nghĩa vụ mở cửa thị trường, nâng cao chất lượng sản phẩm để phù hợp quy định của châu Âu.

Từ ngày 1/8, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – châu Âu được thực thi. Theo dự báo từ Bộ Công Thương, ngay trong giai đoạn 5 năm đầu thực hiện, các ngành hàng quan trọng như gạo, may mặc, da giày,… sẽ có mức tăng xuất khẩu mạnh, thậm chí lên tới 99%.

Ảnh hưởng của dịch Covid-19, tình hình sản xuất, xuất khẩu ngành dệt may, da giày suy giảm nghiêm trọng. Theo chia sẻ từ Bộ Công Thương, với việc Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA) chính thức thực thi vào ngày hôm nay (1/8), 2 ngành hàng xuất khẩu lớn trên có hy vọng hồi phục, bù đắp thiệt hại từ đầu năm.

Ngày mai (1/8), Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA) chính thức có hiệu lực. Tính từ khi bắt đầu (tháng 10/2010), Việt Nam đã mất tròn 10 năm để đàm phán thành công.

Theo tin từ Bộ Công Thương, nằm trong các hoạt động hướng tới việc thực thi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – châu Âu (EVFTA), cơ quan này đang đàm phán với EU để các mặt hàng gạo Việt được hưởng thuế 0% khi xuất khẩu vào thị trường này.

Theo ông Lương Hoàng Thái, Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên nhận định, để có thể tận dụng những lợi ích của hiệp định EVFTA, doanh nghiệp trong nước cần chủ động tìm hiểu, tìm hướng kết nối tới “cao tốc Việt Nam – EU”.