Ngày 11/2, thông tin từ Sở Xây dựng TP. Huế, cơ quan này đang nghiên cứu phương án cấm các loại xe sơ-mi rơ-moóc và xe tải có từ 4 trục trở lên lưu thông trên tuyến quốc lộ 49, đoạn từ nút giao đường tránh Huế (quốc lộ 1) đến đường Hồ Chí Minh theo hướng A Lưới – Huế và chiều ngược lại.

Theo Sở Xây dựng TP. Huế, thời gian gần đây lưu lượng xe có tải trọng lớn lưu thông trên tuyến quốc lộ 49 tăng mạnh. Trong khi đó, tuyến đường này có mặt cắt hẹp, nhiều đoạn cong gấp, các phương tiện tải trọng lớn lưu thông đối đầu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Qua kiểm tra, ngành chức năng xác định trên tuyến quốc lộ 49 có nhiều đoạn không đảm bảo bán kính cong đối với xe sơ-mi rơ-moóc và xe tải từ 4 trục trở lên. Các vị trí này tập trung tại km48+880, km74+174, km74+220, km77+309…

Tại khu vực miền núi A Lưới, người dân địa phương phản ánh vào ban đêm xuất hiện nhiều đoàn xe sơ-mi rơ-moóc chở than, quặng từ Lào di chuyển về cửa khẩu La Lay. Sau đó, các phương tiện này nối đuôi nhau lưu thông theo đường Hồ Chí Minh rồi rẽ vào quốc lộ 49 qua địa phận xã A Lưới và Bình Điền để về cảng Chân Mây (xã Chân Mây – Lăng Cô, TP. Huế).

Theo người dân địa phương, quốc lộ 49 là tuyến đường nhỏ, nhiều đoạn cua nguy hiểm, trong khi xe tải nặng thường chạy nhanh khiến các phương tiện đi ngược chiều gặp khó khăn khi tránh nhau, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đặc biệt, vào ban đêm tuyến đường thiếu hệ thống chiếu sáng nên mức độ rủi ro càng cao.

Sở Xây dựng TP. Huế cho biết, thực tế thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 49 liên quan đến nhóm phương tiện tải trọng lớn. Trước tình hình này, chính quyền địa phương và lực lượng CSGT Công an TP. Huế đã đề xuất các phương án nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng TP. Huế, qua rà soát, thành phố hiện cân nhắc hai phương án xử lý. Phương án thứ nhất là cắm biển theo khu vực (zone), cấm xe sơ-mi rơ-moóc và cấm xe tải có từ 4 trục trở lên lưu thông trên toàn tuyến quốc lộ 49 theo hướng A Lưới – Huế, đoạn từ nút giao đường tránh Huế đến đường Hồ Chí Minh và chiều ngược lại.

Phương án thứ hai là cắm biển zone cấm xe sơ-mi rơ-moóc và xe tải từ 4 trục trở lên theo khung giờ. Cụ thể, hướng A Lưới – Huế cấm từ 5h đến 19h, còn hướng Huế – A Lưới cấm từ 19h đến 23h.

Trong khi đó, một số chủ phương tiện thường xuyên lưu thông qua tuyến quốc lộ 49 cho rằng, cơ quan chức năng nên cân nhắc phương án cho phép xe tải trọng lớn chạy vào ban đêm, đồng thời tăng cường biển báo giảm tốc tại khu vực đông dân cư, sớm mở rộng, nâng cấp quốc lộ 49 và khắc phục các điểm đen nguy hiểm tại những đoạn đèo dốc, đường hẹp để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông...