Isuzu mu-X 2021 sắp ra mắt tại Việt Nam, "lột xác" đấu Toyota Fortuner

Đáp trả màn ra mắt phiên bản nâng cấp facelift của Toyota Fortuner, Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport,... Isuzu sẽ chơi lớn khi quyết định trình làng phiên bản hoàn toàn mới của mẫu SUV 7 chỗ mu-X.

Theo thông tin từ phía đại lý, Isuzu mu-X 2021 theo dự kiến sẽ ra mắt khoảng sau Tết Nguyên đán. Thời gian cũng có thể bị xê dịch do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Ở thế hệ mới, Isuzu mu-X mang thiết kế lột xác hoàn toàn, khung gầm cũng là loại mới. Kích thước xe thay đổi với chiều dài tăng 25 mm, chiều rộng tăng 10 mm và xe cao hơn 15 mm. Trục cơ sở kéo dài thêm 10 mm. Mẫu xe này có khoảng sáng gầm 235 mm.

Phần đầu xe với kính hông 3 ô liền lạc, không tách rời như trước. Cụm đèn trước thanh mảnh hơn, tích hợp công nghệ LED. Đèn hậu LED cũng nhỏ gọn hơn. Lưới tản nhiệt lớn vẫn mang phong cách đặc trưng của thương hiệu.

Phần thân xe, trụ C của mu-X 2021 đã được thay đổi và có thêm ô kính ngay hàng ghế thứ 3, chi tiết này là một điểm nhấn đáng kể về thẩm mỹ và thực tiễn sử dụng so với phiên bản trước.

Đuôi xe mới với cụm đèn hậu mỏng hơn, ô cửa kính sau vuông vắn và mang tới cái nhìn đẹp mắt hơn hẳn so với trước đây. Bộ mâm phay thời trang hơn có trên bản cao cấp, kích thước tới 20 inch lớn nhất phân khúc.

Khoang cabin của Isuzu mu-X 2021 gây ấn tượng với lối thiết kế khoáng đạt và nhiều công nghệ hơn. Các trang bị nổi bật gồm có: vô-lăng 3 chấu kiểu mới phanh tay điện tử, màn hình cảm ứng cho hệ thống giải trí kích thước từ 7 - 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Smart-key, điều hoà tự động 2 vùng có chức năng lọc bụi mịn và đặc biệt là cả đèn trang trí nội thất.

Động cơ trang bị trên Isuzu mu-X 2021 không có gì thay đổi, tại thị trường Thái Lan, xe có 2 tùy chọn động cơ dầu diesel 1.9L 150 mã lực / 350Nm và 3.0L 190 mã lực / 450Nm. Cả hai đều được ghép nối với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.

Điểm mới đáng chú ý về trải nghiệm vận hành của mu-X 2021 là công nghệ an toàn. Xe được trang bị: ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử, 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm trước, đèn pha tự động, hệ thống ngăn đạp nhầm chân ga, cảnh báo chệch làn đường...

Tại Việt Nam, Isuzu mu-X là mẫu SUV 7 chỗ body-on-frame bán chậm nhất phân khúc. Hy vọng với những thay đổi và nâng cấp ở thế hệ mới sẽ giúp mu-X cải thiện doanh số và vị thế trước các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport,...