nhà đầu tư trung quốc

TS Bùi Ngọc Sơn, Viện Kinh tế và Chính trị thế giới, nhấn mạnh muốn phát triển, Việt Nam phải có vị trí cao, sâu, chắc chắn trong các chuỗi cung ứng của toàn cầu.

Trong vòng 10 tháng qua, số lượng nhà đầu tư nước ngoài đến từ Trung Quốc và Hong Kong tăng đột biến. Cụ thể, các nhà đầu tư từ Trung Quốc tăng gần 2 lần, từ Hong Kong tăng 3,94 lần so với cùng kỳ 2018.

Trước tin đồn về việc các nhà đầu tư Trung Quốc đã thâu tóm Sabeco, đại diện Bộ Công Thương khẳng định hoàn toàn sai sự thật.

Việc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) không công bố kết quả sơ tuyển thầu cao tốc Bắc – Nam và liệt kê là "tài liệu mật", không thể công bố gây ra nhiều tranh cãi về việc nên hay không đóng dấu "tài liệu mật" đối với kết quả sơ tuyển nhà thầu đường bộ cao tốc Bắc – Nam. Không ít ý kiến lo ngại về việc nhà đầu tư Trung Quốc sẽ trúng thầu vì bỏ giá thấp.

Trước những thông tin và lo ngại về việc nhà đầu tư Trung Quốc tham gia vào dự án cao tốc Bắc – Nam, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đại Thắng khẳng định, dự án nào cũng phải rà soát an ninh quốc phòng, không có trường hợp ngoại lệ.

Nói đến dự án FDI "rởm", nhiều người nhắc đến Trung Quốc và dự án đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông là một điển hình. Tuy nhiên, GS Nguyễn Mại cho rằng trong câu chuyện này cần phải trách mình, không ai bắt vay vốn Trung Quốc rồi hoãn đi hoãn lại bao nhiêu lần. Ông Mại cho rằng phải coi nhà đầu tư Trung Quốc là đối tác của Việt Nam.

Dự án cao tốc Bắc – Nam đang được nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm. Đặc biệt, số lượng nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc nhiều hơn so với Trung Quốc. Bộ GTVT sẽ chốt số lượng nhà đầu tư tham gia đấu thầu vào ngày 10/7, sau đó tiến hành chấm thầu theo tiêu chí.

Nói về con số tăng trưởng 450% dòng vốn FDI của Trung Quốc vào Việt Nam trong 5 tháng qua, TS. Lê Đăng Doanh, nguyên là Viện trưởng CIEM, cho rằng hơn bao giờ hết chúng ta phải nghiêm túc, thận trọng trong việc giám sát dòng vốn đầu tư FDI, trong đó có FDI Trung Quốc, nếu không sẽ phải trả giá đắt.

Nói về con số tăng trưởng 450% dòng vốn FDI của Trung Quốc vào Việt Nam trong 5 tháng qua, TS. Lê Đăng Doanh, nguyên là Viện trưởng CIEM, cho rằng hơn bao giờ hết chúng ta phải nghiêm túc, thận trọng trong việc giám sát dòng vốn đầu tư FDI, trong đó có FDI Trung Quốc, nếu không sẽ phải trả giá đắt.

Trước việc nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến cao tốc Bắc - Nam, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, hiện nay nói không với vốn Trung Quốc cũng khó. Còn TS Huỳnh Thế Du thì khẳng định: Dùng vốn Trung Quốc phải cân đong thêm rủi ro, nếu chi phí rủi ro dưới hiệu quả, mới nên chấp nhận.