Những “ngôi sao” của kinh tế tập thể Đà Nẵng
Đổi mới để tạo sức bật
Thành lập từ năm 1978, Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp - Kinh doanh tổng hợp Đại Hiệp (xã Đại Lộc, TP Đà Nẵng) là một trong những mô hình tiêu biểu cho sự thích ứng linh hoạt của kinh tế tập thể trong bối cảnh mới.
Từ nền tảng ban đầu là các dịch vụ nông nghiệp truyền thống như làm đất, thủy lợi nội đồng hay cung ứng vật tư sản xuất, hợp tác xã đã mạnh dạn mở rộng sang nhiều lĩnh vực khác nhau, từng bước hình thành mô hình kinh tế tổng hợp đa ngành. Đến nay, đơn vị không chỉ hoạt động trong nông nghiệp mà còn tham gia sản xuất vật liệu xây dựng với thương hiệu gạch tuynel, thi công công trình giao thông nông thôn, phân phối bán lẻ điện nông thôn và may gia công.

Theo ông Phạm Thành Sự - Giám đốc Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp - Kinh doanh tổng hợp Đại Hiệp cho biết, tinh thần đổi mới chính là yếu tố cốt lõi giúp đơn vị duy trì sức cạnh tranh và phát triển bền vững suốt nhiều năm qua.
“Chính phương thức tổ chức linh hoạt, sáng tạo trong các hoạt động liên doanh, liên kết giúp đơn vị luôn đi đầu trong các phong trào phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương”, ông Sự chia sẻ.
Hiện hợp tác xã có 1.950 thành viên, doanh thu năm 2025 vượt 32 tỷ đồng. Không chỉ bảo đảm lợi nhuận cổ phần cho các thành viên, đơn vị còn tạo việc làm ổn định cho khoảng 150 lao động địa phương với mức thu nhập bình quân 6,7 triệu đồng/tháng.

Điểm đáng chú ý là hợp tác xã không phát triển theo hướng dàn trải mà chú trọng tạo ra sự liên kết giữa các lĩnh vực nhằm nâng cao giá trị gia tăng. Trong lĩnh vực nông nghiệp, đơn vị thực hiện hầu hết các dịch vụ đầu vào đồng thời hỗ trợ giải quyết đầu ra cho sản phẩm, góp phần giúp sản xuất lúa địa phương duy trì ổn định trước những biến động của thị trường.
Ở mảng vật liệu xây dựng, việc liên tục đổi mới mẫu mã gạch tuynel và ứng dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất giúp sản phẩm đáp ứng tốt hơn nhu cầu tiêu dùng. Trong khi đó, lĩnh vực phân phối điện nông thôn được đầu tư cải tạo lưới điện hạ thế, đổi mới phương thức quản lý nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng khắt khe, bảo đảm nguồn điện ổn định cho sinh hoạt và sản xuất của người dân.
Thực tế cho thấy, khi nông nghiệp được kết nối hiệu quả với công nghiệp và dịch vụ, mô hình kinh tế hợp tác có thể tạo ra sức cộng hưởng lớn, không chỉ nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu lao động ở khu vực nông thôn theo hướng bền vững.

Nếu Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp - Kinh doanh tổng hợp Đại Hiệp là đại diện tiêu biểu của khu vực nông nghiệp thì Hợp tác xã Dịch vụ hỗ trợ ô tô vận tải và xe du lịch Đà Nẵng (phường An Hải) lại cho thấy sự năng động của mô hình kinh tế tập thể trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Trải qua 48 năm hình thành và phát triển, hợp tác xã đã xây dựng được mô hình hoạt động mang tính liên kết cao, nơi các hộ kinh doanh vận tải nhỏ lẻ có thể cùng hợp sức, hỗ trợ nhau phát triển trong môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Khẳng định vai trò kinh tế tập thể trong giai đoạn mới
Ông Trần Đoan - Giám đốc Hợp tác xã Dịch vụ hỗ trợ ô tô vận tải và xe du lịch Đà Nẵng cho biết, mục tiêu xuyên suốt của đơn vị là xây dựng một “ngôi nhà chung” cho các thành viên, nơi lợi ích cá nhân được gắn kết hài hòa với sức mạnh tập thể.
Hiện nay, hợp tác xã có 192 thành viên với 176 đầu xe hoạt động thường xuyên trong nhiều lĩnh vực như vận tải hành khách tuyến cố định, vận tải hàng hóa, xe du lịch và dịch vụ cơ giới xe đào, xe ủi.

Không dừng ở việc tập hợp các phương tiện vận tải, hợp tác xã còn đóng vai trò “bà đỡ” cho các thành viên trong quá trình hoạt động kinh doanh. Thay vì để từng chủ xe tự xoay xở trên thị trường, đơn vị đứng ra khai thác luồng tuyến, ký kết hợp đồng bến bãi, làm đại lý bảo hiểm và đặc biệt là bảo lãnh ngân hàng để thành viên có điều kiện vay vốn đổi mới phương tiện.
Chính sự hỗ trợ này giúp nhiều thành viên mạnh dạn đầu tư nâng cấp đội xe, cải thiện chất lượng dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời, hoạt động của hợp tác xã cũng tạo việc làm ổn định cho gần 300 lao động với thu nhập bảo đảm.
Một trong những yếu tố tạo dựng uy tín cho đơn vị là việc luôn tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông và pháp luật Nhà nước. Trong nhiều năm liên tiếp, 100% cán bộ và thành viên hợp tác xã không vi phạm kỷ luật hay để xảy ra tai nạn nghề nghiệp.
Sự liên kết chặt chẽ giữa các thành viên không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro trong hoạt động vận tải mà còn góp phần hình thành môi trường kinh doanh minh bạch, chuyên nghiệp và có trách nhiệm xã hội.
Điểm chung dễ nhận thấy ở cả hai hợp tác xã được vinh danh năm nay là sự kiên định với mô hình kinh tế tập thể nhưng đồng thời rất linh hoạt trong quản trị và tổ chức sản xuất kinh doanh.

Nếu như trước đây, nhiều hợp tác xã hoạt động theo tư duy bao cấp, thiếu tính cạnh tranh thì hiện nay, các đơn vị đã chủ động đổi mới để thích ứng với cơ chế thị trường. Lợi ích thành viên được đặt ở vị trí trung tâm, còn sự hài lòng của thị trường trở thành thước đo hiệu quả hoạt động.
Không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho các thành viên, các hợp tác xã còn đóng góp tích cực vào giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động, thúc đẩy xây dựng nông thôn mới và bảo đảm an sinh xã hội tại địa phương.
Việc được vinh danh tại giải thưởng “Ngôi sao Hợp tác xã” năm 2026 vì thế không đơn thuần là sự ghi nhận thành tích mà còn là động lực để các hợp tác xã tiếp tục đổi mới, mở rộng liên kết và nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Trong bối cảnh nền kinh tế đang đòi hỏi ngày càng cao về tính chuyên nghiệp, hiệu quả và phát triển bền vững, những mô hình hợp tác xã năng động như Đại Hiệp hay Hợp tác xã Dịch vụ hỗ trợ ô tô vận tải và xe du lịch Đà Nẵng cho thấy kinh tế tập thể hoàn toàn có thể trở thành một trong những trụ cột quan trọng của kinh tế địa phương nếu được tổ chức đúng hướng và phát huy tốt nội lực.



















