Ô tô giảm giá sập sàn, lãi suất ngân hàng "rẻ bèo", có nên vay tiền mua xe thời điểm này?

Các hãng ô tô thi nhau giảm giá sập sàn

Ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 cùng hiệu ứng tháng 7 âm lịch (bắt đầu từ ngày 19.8) khiến các thương hiệu ô tô tại Việt Nam lao vào cuộc đua giảm giá với hy vọng vớt vát doanh số. Đáng chú ý việc giảm giá ô tô đã diễn ra mạnh mẽ chưa từng có với nhiều mẫu mã có mức giảm lên đến hàng trăm triệu đồng.

Kể từ đầu tháng 9, Vinfast áp dụng mức ưu đãi 50-150 triệu đồng cho xe Lux A2.0 và Lux SA2.0, giới hạn số lượng và màu sắc, điều kiện là xe sản xuất năm 2019. Mức giảm mới này kết hợp với những ưu đãi hiện có của VinFast khiến giá xe Lux SA2.0 2019 chỉ còn 1,061 tỷ đồng, giảm gần 600 triệu đồng so với niêm yết. Dòng sedan Lux A2.0 2019 cũng giảm 384 triệu đồng đưa giá xe xuống còn 795 triệu đồng.

Thậm chí trong tháng 9 này, chỉ cần 37 triệu đồng - ngang chi phí mua một chiếc xe máy phổ thông, khách Việt đã có trong tay một chiếc Fadil. Đối với các mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0, khách hàng cần thanh toán trước lần lượt 75 triệu và 104 triệu đồng.

Những chính sách kích cầu của các hãng xe giúp nhiều gia đình hiện thực hóa giấc mơ mua ô tô với số vốn ban đầu bỏ ra rất thấp

“Ông lớn” của ngành ô tô Việt – Trường Hải (THACO) đơn vị nhập khẩu phân phối chính hãng các dòng xe BMW tại Việt Nam cũng đang mạnh tay giảm giá bán hàng trăm triệu đồng đối với các dòng xe X-Series. Trong tháng 9, các mẫu xe SUV của BMW tại Việt Nam từ X1 đến X7 đều được duy trì mức khuyến mại lớn, thấp nhất là mẫu X3 giảm khoảng 45 triệu đồng, X5 giảm 100 triệu đồng… Trong khi đó mẫu xe hạng sang BMW X7 có mức giảm lên tới hơn 800 triệu đồng, đưa giá xe từ 7,499 tỉ đồng giảm còn 6.689 tỉ đồng.

Hãng xe Subaru tung ra chương trình giảm giá xe kèm tặng quà với tổng giá trị lên đến 255 triệu đồng cho mẫu SUV Forester trong tháng 9. Cụ thể, phiên bản i-L giảm 169 triệu đồng, bản i-S được giảm giá 189 triệu đồng. Riêng bản i-S EyeSight được giảm tiền mặt tới 129 triệu đồng.

Với những khách hàng mua mẫu SUV 7 chỗ ngồi Volkswagen Tiguan Allspace sẽ nhận được khoản hỗ trợ lệ phí trước bạ trị giá 120 triệu đồng. Riêng khách mua phiên bản Tiguan Allspace Luxury S sẽ được tặng thêm quà tặng 30 triệu đồng....

Dù chiếm thị phần lớn tại Việt Nam nhưng Toyota Việt Nam cũng thông báo giảm tới 55 triệu đồng đối với 2 phiên bản Toyota Fortuner 2.4 AT 4x2 (FK), Fortuner 2.4 MT 4x2 (FG) sản xuất trong nước. Ở mức giảm thấp hơn, mẫu Hyundai Tucson giảm từ 35 đến 70 triệu đồng. Bộ 3 Hyundai Kona, Elantra và Grand i10 cũng đồng loạt giảm 20 triệu đồng.

Có nên vay ngân hàng mua xe ở thời điểm hiện tại?

Cùng với cuộc đua giảm giá của hãng xe, những người đang có nhu cầu mua ô tô thực ở thời điểm hiện tại còn nhận được những chính sách ưu đãi lớn về vốn từ các ngân hàng khi nhiều nhà băng đang chọn giải pháp đẩy mạnh cho vay tiêu dùng và mua xe ô tô từ nay đến cuối năm.  

Hiện Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB) đã điều chỉnh giảm lãi suất cho vay mua ô tô, tiêu dùng còn 6,8%/năm. Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) dành 30.000 tỷ đồng cho cá nhân vay với lãi suất từ 5,5%/năm đối với khoản vay có kỳ hạn dưới 6 tháng và 6%/năm cho khoản vay từ 6-12 tháng. Ngân Hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) có chương trình vay ưu đãi với lãi suất chỉ 6,99% dành cho khách hàng vay thế chấp mua nhà, mua ô tô, vay vốn kinh doanh và vay tiêu dùng.

Trao đổi với phóng viên, chuyên gia kinh tế ngân hàng TS. Nguyễn Trí Hiếu cho biết những chính sách ưu đãi của hãng xe và ngân hàng thời điểm này là cơ hội rất tốt cho những cá nhân, gia đình đang có nhu cầu vay vốn mua xe để sử dụng hoặc kinh doanh.

Trong tháng 8, VinFast đã bán được tổng cộng 1.494 xe ô tô ra thị trường - Ảnh VinFast

Về phía ngân hàng, việc đẩy mạnh chính sách vay tiêu dùng, trong đó có mua xe giúp các nhà băng giải quyết vấn đề đầu ra của nguồn vốn huy động bởi thời điểm hiện tại nguồn tiền huy động vào của ngân hàng đang nhiều hơn cho vay do nhu cầu vay vốn của người dân, doanh nghiệp phục vụ kinh doanh xuống thấp bởi tác động của dịch Covid-19.

Theo ông Hiếu, đẩy mạnh cho vay tiêu dùng và mua xe là loại tín dụng rất tốt cho ngân hàng bởi những món vay mua ô tô thường là món vay lớn, thứ hai là ngân hàng có tài sản đảm bảo là chính chiếc xe của khách hàng, thứ ba là các khoản vay tiêu dùng và mua xe ô tô thường có lãi suất cao hơn sau khi kết thúc thời gian ưu đãi của khoản vay.

Về việc để những khoản vay tiêu dùng và vay mua xe ô tô không trở thành khoản nợ xấu của các ngân hàng, chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu cho rằng các ngân hàng cần phải thẩm định phân tích kỹ khả năng trả nợ của khách hàng.

Theo ông, dù khách hàng có tài sản thế chấp nhưng không có gì để đảm bảo ngân hàng có thể thu hồi được tài sản thế chấp này khi khoản vay trở thành nợ xấu, nợ khó đòi bởi người vay là người sử dụng chiếc xe. Do đó, các ngân hàng không được chỉ dựa vào tài sản thế chấp của khách hàng mà cần phải xác định chắc chắn về khả năng trả nợ của người đi vay là từ những nguồn nào, đó có thể là từ lương, từ hoạt động kinh doanh,...

Đối với những khách hàng vay vốn ngân hàng để mua xe cũng cần phải xác định rõ mình có khả năng trả được nợ cho ngân hàng hay không. Theo ông số tiền trả nợ cả gốc và lãi cho ngân hàng không nên quá 60% thu nhập. Nếu các khách hàng có thêm những khoản vay khác thì tổng số tiền phải trả gốc và lãi hàng tháng không được quá 70% thu nhập.

Chuyên gia Nguyễn Trí Hiếu cho rằng nếu số tiền trả nợ vượt qua tỷ lệ trên thì có thể khách hàng phải đối mặt với những rủi ro rất lớn, có thể tự đẩy mình vào nguy cơ vỡ nợ: “Điều quan trọng trước khi quyết định ký hợp đồng vay vốn ngân hàng mua xe, khách hàng phải xác định rõ số tiền gốc và lãi hàng tháng chiếm tỷ lệ bao nhiêu % thu nhập của mình”, chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu nhấn mạnh.