Với chiều dài 4.000m, bề rộng 70m, công trình đường cất hạ cánh sân bay Long Thành được xem là trái tim, hạng mục tiên quyết để sân bay có thể hoạt động. Vì thế, liên danh các nhà thầu đã đặt mục tiêu thi công vượt tiến độ 3 tháng, hoàn thành công trình trên ngay lễ 30/4/2025.
Ngày 14/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng liên danh các nhà thầu đã tổ chức phát động thi đua hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật công trình đường cất hạ cánh thuộc gói thầu 4.6 – Dự án đầu tư xây dựng Cảng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia. Việc sớm đưa sân bay này vào khai thác đóng vai trò quan trọng, giúp phát triển kinh tế của đất nước và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời giúp san sẻ, khắc phục tình trạng quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, khởi công đồng bộ với hạng mục nhà ga hành khách vào ngày 31/8/2023, gói thầu 4.6 "Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác" là gói thầu rất quan trọng. Công trình liên quan trực tiếp đến hoạt động bay của sân bay khi đi vào khai thác.
Trong đó, hạng mục đường cất hạ cánh được coi là "trái tim" của gói thầu. Được biết, với chiều dài 4.000m và bề rộng 70m, đường cất hạ cánh sân bay Long Thành với có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay. Đây là hạng mục tiên quyết để sân bay Long Thành có thể hoạt động, đảm bảo an toàn khai thác.
Những ngày qua, ACV đã chỉ đạo liên danh nhà thầu thi công huy động hơn 350 máy móc, trang thiết bị thiết bị cùng gần 1.500 kỹ sư, công nhân tận dụng tối đa thời tiết, quyết liệt triển khai thi công.
Đặc biệt với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", thi công "xuyên lễ, xuyên tết", bám sát công trường để đảm bảo từng công đoạn, từng mét dài của đường cất hạ cánh phải đạt chất lượng tốt nhất theo đúng tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật đã được phê duyệt.
Đến nay, công tác thi công đường cất hạ cánh đang bám sát tiến độ, về cơ bản đã hoàn thành các hạng mục nền đất, nền cát; lớp cấp phối đá dăm đã hoàn thành trên 70%, hiện đang triển khai thi công lớp bê tông xi măng đại trà để đi đến hoàn thành đường cất hạ cánh và bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án phối hợp với các nhà thầu nghiên cứu rút ngắn tiến độ vừa đảm bảo chất lượng. Theo đó, các nhà thầu đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ thi công công trình đường cất hạ cánh xuống 3 tháng so với tiến độ hợp đồng và đảm bảo 10 triệu giờ lao động, đưa hạng mục đường cất hạ cánh cán đích vào lễ 30/4/2025.
Ông Vũ Thế Phiệt – Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã yêu cầu Liên danh nhà thầu ACC - Trường Sơn - Vinaconex - Vinadic - Cienco4 - ACJC647 tiếp tục phát huy tốt tinh thần trách nhiệm; cam kết thi công dự án đúng tiến độ đảm bảo chất lượng, mỹ thuật qua đó tạo động lực để đưa toàn bộ dự án về đích đúng tiến độ, đảm bảo an ninh an toàn với chất lượng và hiệu quả cao nhất.