Ô tô “chạy” phí lưu thông: Chạy đằng trời?
(Dân Việt) - Dù ngành công nghiệp ô tô ở nước ta chưa thể sánh với các nước khác, chỉ dừng ở mức lắp ráp, sản xuất phụ kiện chứ chưa thể cho ra lò nguyên con "made in Vietnam", nhưng vẫn được xem là ngành công nghiệp mũi nhọn.
- Nhọn thế nào nữa, “bẹp đầu” tới nơi rồi. Chi phí đường sá, xăng dầu, thuế má… sắp sửa thêm phí lưu thông nữa thì còn ai mà mua xe? Những cơ sở buôn bán ô tô đang ế đầy ra đấy.
- Thị trường ô tô vốn đã ế, nay lại càng thêm ế chồng ế, vì nhiều người không kham nổi tiền "nuôi" xe nên rao bán ô tô hàng loạt. Dù đã giảm giá tối đa vẫn chẳng ai mua. Công nghiệp ô tô chắc chắn phải hoạt động cầm chừng để sống cầm hơi mà ráng cầm cự vậy.
- Hóa ra là người ta đang bán chạy ô tô. Ô tô xưa nay để chạy, không ngờ lại thêm có ý nghĩa mới là "chạy" phí lưu thông.
- Nhưng nghe Bộ trưởng GTVT nói sẽ chưa thu phí lưu thông trong năm nay, có lẽ vì bị dư luận phản biện dữ dội quá.
- Cũng chỉ là hoãn thôi, chứ có dẹp luôn đâu. “Chạy” phí gì không biết, nhưng một khi đã muốn thu thì chỉ có nước chạy… đằng trời.
Mõ