Quảng Ngãi gỡ khó nguồn vật liệu cho dự án 1.300 tỷ nhiều lần bị "điểm chỉ" thi công “rùa bò”
Đề xuất cấp chỉ định 16 điểm, mỏ cát
Chiều 19/3, theo nguồn tin PV Dân Việt, để tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676, cùng những nội dung liên quan khác, chủ đầu tư đã có báo cáo kiến nghị cấp thẩm quyền Quảng Ngãi, cấp chỉ định (không qua đấu thầu) 16 điểm, mỏ cát xây dựng.

Cụ thể theo chủ đầu tư, trong số này Công ty Trường Long 6 điểm, mỏ; Công ty Tuấn Dũng 2 điểm, mỏ; Công ty New Sun 6 điểm, mỏ và Công ty Tây Nguyên là 2 điểm, mỏ.

Tuy nhiên sau khi khảo sát và kiểm tra, Sở NN&MT đã trình UBND tỉnh đề nghị phê duyệt khoanh định khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản 9 điểm mỏ, làm cơ sở để cấp quyền chỉ định khai thác, phục vụ thi công các hạng mục công trình thuộc Dự án.
Trong đó, Công ty Trường Long 5 điểm, mỏ; Công ty Tuấn Dũng 1 điểm, mỏ; Công ty New Sun 2 điểm, mỏ và Công ty Tây Nguyên là 1 điểm, mỏ.
Về nhu cầu vật liệu đá các loại (trừ đá hộc) để thi công các hạng mục dự án, theo chủ đầu tư cần khoảng 275.000 m3 đá các loại (đá 1x2, đá 2x4, cấp phối đá dăm....).
Phần nhà thầu đăng ký thu hồi trong phạm vi thực hiện dự án khoảng 59.400m3, tương ứng 21,6% nhu cầu cần thiết của dự án; khối lượng còn thiếu khoảng 215.600m3 cung cấp từ các mỏ bên ngoài.

Tính đến thời điểm cuối năm 2025, sản lượng đá thu hồi trong phạm vi dự án, gồm đá hộc xác nhận đưa vào trạm nghiền: 9.559m3; đá 1x2 là 1.894m3; đá 2x4 khoảng 236m3; cấp phối đá dăm Dmax37,5 là 1.688m3 và cấp phối đá dăm Dmax25 khoảng 1.794m3.
Chỉ đạo gỡ khó từ Phó Chủ tịch UBND tỉnh
Tiếp nhận kiến nghị nêu trên, vào hôm qua 18/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển, cùng lãnh đạo 1 số cấp, ngành Quảng Ngãi đã có buổi thị sát hiện trường, để giải quyết nguồn cung vật liệu xây dựng thông thường cho dự án.

Thông tin tại buổi kiểm tra, đại diện Sở NN&MT cho biết đây là dự án đầu tư công nên đối chiếu quy định, thuộc đối tượng được cấp phép khai thác khoáng sản.
Thực hiện chỉ đạo trước đó của UBND tỉnh, Sở đã phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan, xác định và trình cấp thẩm quyền phê duyệt 9 khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản, để phục vụ thi công dự án…

Trên cơ sở báo cáo và kiểm tra hiện trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu thi và cấp, ngành liên quan khẩn trương triển khai thực hiện các trình tự, thủ tục theo quy định; tổ chức thẩm định hồ sơ, thủ tục cấp phép đảm bảo chặt chẽ…trình Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, quyết định.
Sau khi cấp phép, việc khai thác (các điểm, mỏ) khoáng sản chỉ được sử dụng phục vụ dự án; tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động khai thác, không để xảy ra thất thoát tài nguyên; không làm ảnh hưởng đến đời sống người dân trong khu vực, không để phát sinh khiếu nại, khiếu kiện.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển yêu cầu Công an tỉnh và các ngành chức năng, tăng cường giám sát việc chấp hành các quy định pháp luật, trong quá trình khai thác khoáng sản tại các khu vực này.
Nhiều lần bị điểm chỉ, phê bình vì thi công tiến độ “rùa”
Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 tỉnh Quảng Ngãi (tỉnh Kon Tum cũ), có tổng chiều dài khoảng 56 km đi qua địa bàn 2 xã Măng Đen – Măng Bút, được khởi công vào năm 2022; dự kiến hoàn thành ban đầu là năm 2025.

BQL dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi (trước là BQL dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Kon Tum), được giao làm chủ đầu tư.
Có tổng vốn lên đến 1.300 tỷ đồng, dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 của Quảng Ngãi (tỉnh Kon Tum cũ), là 1 trong công trình giao thông đầu tư công, có quy mô lớn ở phía Tây Quảng Ngãi (tỉnh Kon Tum cũ).

Sau khi hoàn thành, công trình này không những tạo thuận lợi cho đi lại của người dân, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng mà còn giảm tải cho Quốc lộ 24, tăng cường kết nối khu du lịch Măng Đen với các địa phương miền núi phía Đông Quảng Ngãi, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và liên kết vùng…
Mang mục tiêu và tầm quan trọng như vậy thế nhưng đến nay sau 4 năm thi công, do nguyên nhân khác nhau nên không ít lần dự án rơi vào cảnh tiến độ ì ạch, rùa bò…

Theo báo cáo mới đây của chủ đầu tư (đầu tháng 3/2026), phần mặt bằng đã giải phóng và bàn cho nhà thầu được 44,35km mặt bằng, đạt 78,43%; khối lượng thi công của dự án hiện chỉ được khoảng 40% giá trị hợp đồng xây dựng.
Vì vậy nhiều lần chủ đầu tư và đơn vị liên quan của dự án, đã bị cấp thẩm quyền tỉnh điểm chỉ, phê bình.


















