Rơ-moóc bị chủ hàng giữ lại Trung Quốc, 11 lái xe "ăn chực nằm chờ" ở cửa khẩu suốt 2 tháng

Gia Tưởng Thứ hai, ngày 03/04/2023 06:30 AM (GMT+7)
Hơn 2 tháng nay, 11 lái xe phải trong cảnh "ăn chực nằm chờ" ở cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) vì rơ-moóc bị chủ hàng giữ lại Trung Quốc do có phát sinh mâu thuẫn trong làm ăn.
Bình luận 0

2 tháng ở cửa khẩu đợi xe về

Gặp phóng viên Dân Việt tại cửa khẩu Tân Thanh, anh Nguyễn Trình Trung (trú tại huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) cho biết, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2023, anh có hợp đồng sử dụng xe đầu kéo BKS 77C-059.99, kéo theo rơ-moóc BKS 77R-043.28 vận chuyển hàng hóa cho bà M.Th.V (trú tại thị xã Ayun Pa, tỉnh Gia Lai) đến cửa khẩu Tân Thanh, xuất khẩu hàng qua Trung Quốc.

Sau khi cắt rơ-moóc, đưa hàng sang Trung Quốc xuất khẩu, ngày 31/1, anh Trung nhận được thông tin hàng đã trả xong, bảo đảm về chất lượng và số lượng. Tuy nhiên đến nay, đã hơn 2 tháng sau khi trả hàng, chủ hàng tại Trung Quốc vẫn chưa trả rơ-moóc về Việt Nam.

Theo anh Trung, qua nhiều lần trao đổi với chủ hàng Việt Nam và Trung Quốc, anh được biết 2 bên hợp tác làm ăn nhưng bị thua lỗ dẫn đến phát sinh tranh chấp, do đó xe bị giữ lại Trung Quốc để làm tin.

Hơn 2 tháng nằm chờ tại cửa khẩu, anh đã đến gõ cửa nhiều cơ quan từ Hải quan, Biên phòng, Công an… để nhờ giúp đỡ, gặp Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, Sở Ngoại vụ để cầu cứu nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả.

"Cả chuyến hàng thỏa thuận tiền cước là 60 triệu đồng, tôi đã ứng trước 20 triệu đồng để đổ dầu, mua vé cầu đường, còn lại là xin tiền nhà để bám trụ, chờ xe tại cửa khẩu"- anh Trung ngậm ngùi.

Nhiều phương tiện chở nông sản sang Trung Quốc bị giữa lại. - Ảnh 1.

Các lái xe phải trực chờ, vạ vật ở cửa khẩu Tân Thanh 2 tháng nay để chờ nhận xe về. Ảnh: Gia Tưởng

Chung cảnh ngộ với anh Trung là anh Lý Quang Sơn (trú tại huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) - chủ xe đầu kéo BKS 74H-005.49, rơ-moóc BKS 74R-007.26.

Anh Sơn cho biết, thời điểm trên, anh cũng điều khiển xe vận chuyển dưa hấu cho bà M.Th.V từ Gia Lai đến cửa khẩu Tân Thanh. Sau khi cắt rơ-moóc để đưa sang Trung Quốc xuất khẩu, xe anh cũng bị chủ hàng giữ lại ở Trung Quốc do mâu thuẫn giữa chủ hàng 2 bên.

"Chúng tôi chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển, hàng đã được đưa đến địa điểm thỏa thuận, bảo đảm đúng đủ, chất lượng, không liên quan đến tranh chấp tiền bạc giữa 2 bên nhưng vẫn bị họ giữ lại là vô lý. Xe tôi hiện nay đã hết hạn đăng kiểm, mỗi tháng lại phải trả 23 triệu tiền gốc và lãi vay ngân hàng, rồi phải gửi đầu xe, chi phí ăn uống, chờ xe... mỗi ngày đều phải tiêu tốn vài trăm nghìn đồng nên rất khó khăn. Rất mong các cấp, ngành vào cuộc sớm giải quyết vụ việc giúp chúng tôi"- anh Sơn nói.

Theo tìm hiểu của phóng viên, sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua, bà M.Th.V đã thuê 11 xe đầu kéo vận chuyển dưa hấu từ Gia Lai đến cửa khẩu Tân Thanh để xuất khẩu sang Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khi các phương tiện này cắt rơ-moóc, giao cho đầu kéo chuyên dụng tại cửa khẩu đưa hàng sang Trung Quốc xuất khẩu, đến nay cả 11 rơ-moóc vẫn đang bị chủ hàng Trung Quốc giữ lại.

Cơ quan chức năng nhiệt tình hỗ trợ

Qua tìm hiểu từ nhiều nguồn, phóng viên biết được 11 rơ-moóc vận chuyển dưa hấu vẫn đang bị bà Lưu Thị L, chủ hàng Trung Quốc giữ lại. Nguyên nhân là do mâu thuẫn tiền bạc trong quá trình hợp tác làm ăn giữa chủ hàng Việt Nam và chủ hàng Trung Quốc.

Trao đổi về nội dung trên, lãnh đạo trạm biên phòng cửa khẩu Tân Thanh cho biết, trạm và các đơn vị chức năng tại cửa khẩu đã nhận được phản ánh của các chủ xe trên. Lực lượng biên phòng và hải quan ở Lạng Sơn cũng đã trao đổi với lực lượng chức năng phía bạn.

Phía bạn thông tin, nguyên nhân vụ việc là do chủ hàng Trung Quốc đã chuyển tiền mua 20 xe dưa hấu của chủ hàng Việt Nam nhưng chỉ nhận được 11 xe. Do đó, họ có đơn trình báo cơ quan chức năng tại Trung Quốc giữ lại 11 phương tiện trên để gây sức ép đòi hàng và số tiền đã chuyển.

Nhiều phương tiện chở nông sản sang Trung Quốc bị giữa lại. - Ảnh 2.

Đơn trình báo của các lái xe tới các cơ quan chức năng. Ảnh: Gia Tưởng

Ông Hoàng Khánh Duy, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết thêm, Ban cũng đã nhận được đơn thư của các chủ xe trên. Ngày 21/2, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã gửi thư công tác số 10-2023 đến chính quyền thị trấn Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc, trong đó cho biết đã nhận được nhiều đơn trình báo của các chủ hàng, lái xe Việt Nam phản ánh về việc nhiều phương tiện bị giữ lại bên Trung Quốc lâu ngày không rõ nguyên nhân.

Cụ thể, có 12 rơ-moóc chở hàng dưa hấu xuất khẩu sang Pò Chài (Trung Quốc). Trong đó, 1 rơ-moóc số 78R-006.21 xuất cảnh từ ngày 28/1 và 11 rơ-moóc gồm: 82R-003.33, 82R-001.43, 78R-003.48, 77R-043.28, 77R-010.47, 74R-007.26, 75R-008.61, 78R-007.46, 29R-041.24, 14R-014.55, 76R-005.84 xuất cảnh từ ngày 31/1 chưa được trả về Việt Nam.

Trong thư, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho rằng: Các phương tiện bị lưu giữ lâu ngày bên phía Trung Quốc làm tăng chi phí, gây tâm lý hoang mang, lo lắng cho các doanh nghiệp và trực tiếp ảnh hưởng đến môi trường thu hút doanh nghiệp xuất nhập khẩu qua cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn. 

"Do vậy, chúng tôi kiến nghị quý địa phương chỉ đạo lực lượng chức năng xem xét làm rõ lý do việc các phương tiện bị lưu giữ lâu ngày bên phía Trung Quốc và có biện pháp giải quyết cho các phương tiện này được trở về Việt Nam trong thời gian sớm nhất. Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam trân trọng đề nghị quý địa phương quan tâm phối hợp và phúc đáp cho chúng tôi trước ngày 25/2", Ban Quản lý nhấn mạnh.

Nhiều phương tiện chở nông sản sang Trung Quốc bị giữa lại. - Ảnh 3.

Xe nông sản chờ xuất khẩu tại Cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: Gia Tưởng

Tiếp đó, ngày 17/3, Sở Ngoại vụ tỉnh Lạng Sơn đã ban hành văn bản số 238/SNgV-LSHTQT về việc chuyển đơn trình báo và đề nghị giúp đỡ của công dân có vướng mắc trong việc đưa xe qua Trung Quốc để trả hàng và bị giữ rơ-moóc tại Trung Quốc.

Theo đó, đơn của công dân đã được Sở Ngoại vụ tỉnh Lạng Sơn chuyển tới Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Nam Ninh và Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao đề nghị các cơ quan xem xét, hỗ trợ giải quyết, giúp bảo vệ quyền lợi chính đáng của công dân.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, đến nay phía Trung Quốc vẫn chưa trả lời, phúc đáp về vụ việc trên. Ban sẽ tiếp tục đưa vấn đề này ra hội đàm với cơ quan chức năng phía bạn tại cửa khẩu, đề nghị giải quyết trong thời gian tới.

Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Tin cùng chuyên mục
Xem theo ngày Xem