Ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải cho biết, hiện dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Nha Trang – Cam Lâm theo phương thức PPP đang được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ. Tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số vị trí trên tuyến vướng công tác giải phóng mặt bằng, nên đến nay chưa hoàn thành 100% khối lượng xây dựng theo thiết kế được phê duyệt. Dự án cũng chưa được nghiệm thu, bàn giao chính thức đưa vào sử dụng và chưa quyết toán công trình.

Ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Thực hiện chỉ đạo nêu trên, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi các chủ đầu tư, đề nghị phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Để thực hiện mở rộng dự án cao tốc Bắc - Nam, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất cho phép nhà đầu tư bổ sung 50% vốn và Nhà nước bố trí 50% vốn để đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh Dự án, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.

Trước mắt, giao cho nhà đầu tư tự bỏ kinh phí nghiên cứu đề xuất Dự án giai đoạn hoàn chỉnh và báo cáo chi tiết kết quả nghiên cứu, tổng mức đầu tư, tiến độ thi công, thời gian thu phí tăng thêm so với hợp đồng đang thực hiện; đồng thời báo cáo Bộ Xây dựng theo thời gian yêu cầu.

Dự án thành phần Nha Trang – Cam Lâm, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, được đầu tư theo phương thức PPP, có chiều dài 49,1 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư 4.345 tỷ đồng; thời gian vận hành, khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.

Dự án được khởi công vào tháng 9/2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 9/2023, song Tập đoàn Sơn Hải đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa tuyến đường vào khai thác từ tháng 5/2023.