Dẹp bỏ “hung thần” xe chở cát

Tỉnh lộ 623B là 1 trong những tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm của tỉnh với khu vực miền núi phía Tây Bắc của Quảng Ngãi, như Sơn Hà, Sơn Tây…nên lưu lượng người và phương tiện qua lại hàng ngày rất đông, nhất là vào buổi sáng và cuối buổi chiều.

Đây cũng là trục đường có số lượng dân cư sinh sống đông đúc dọc 2 bên đường, đặc biệt là đoạn từ trung tâm của tỉnh, đến bờ tràn cầu Thạch Nham.

Tuy nhiên vì nằm dọc theo bờ Tây Nam sông Trà Khúc, nơi được ví là khu vực “thủ phủ” của các mỏ cát xây dựng, cung cấp cho các công trình, dự án không chỉ trong tỉnh, mà cả khu vực tỉnh bạn là Quảng Nam và Đà Nẵng cũ (nay là TP.Đà Nẵng).

Theo thông tin PV Etime/Dân Việt, hiện này dọc theo Tỉnh lộ 623B, có 2 mỏ cát lớn đang hoạt động khai thác, gồm mỏ nằm trên địa bàn thôn An Tráng và thôn 1, cùng xã Trà Giang và 1 mỏ đá.

Vì vậy 1 thời gian dài trước đó, tình trạng xe chở cát và vật liệu xây dựng khác chạy nối đuôi, phóng như “ma đuổi”, để nước chảy đầy đường; bóp còi đinh tai nhức óc…đã trở thành nỗi ám ảnh, sự kinh hoàng của các phương tiện lưu thông qua lại, người dân dọc đoạn tuyến này.

Theo người dân sống dọc Tỉnh lộ 623B, chuyện người đi xe máy, xe đạp bị xe tải chở cát chạy ẩu lấn giành đường làm té ngã, xảy ra khá thường xuyên…thế nhưng đó là thời gian trước, chứ gần đây thì tình trạng này đã giảm đi rất nhiều.

Qua ghi nhận của PV Etime/Dân Việt tại hiện trường trong 3 ngày gần đây nhất (từ ngày 26 – 29/3/2026) trên Tỉnh lộ 623B, tuy số lượng xe chở cát vẫn chạy nhiều nhưng không còn cảnh nối đuôi, mà có sự giãn cách.

Bên cạnh đó tốc độ của xe chở cát chạy vừa phải, không phóng nhanh và vượt ẩu như trước, đặc biệt là tình trạng chở “có ngọn”, để nước chảy đầy xuống mặt đường trong quá trình vận chuyển, gần như không còn.

Khuyến khích người dân cung cấp thông tin, hình ảnh phương tiện vi phạm

Cùng với sự tăng cường TTKS, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm từ lực lượng chức năng và CSGT tỉnh, 1 lý do đáng chú ý khác đã làm những “hung thần” xe chở cát chùn, giảm sự cẩu thả khi vận chuyển trên Tỉnh lộ 623B, đó là sự tham gia của người dân.

Cụ thể những trường hợp xe chở cát chạy ẩu, để nước chảy xuống đường bị người dân ghi hình và gửi, đều bị lực lượng CSGT Quảng Ngãi điều tra, xác minh và xử lý “không nương tay”.

Đơn cử gần đây vào gần cuối tháng 2/2026, từ hình ảnh người dân ghi lại và cung cấp, CSGT tỉnh Quảng Ngãi điều tra và xác định trong quá trình vận chuyển, 2 xe ô tô tải mang BKS 76A - 379.XX và 76H - 054.XX, đã vi phạm chở cát vượt quá chiều cao cho phép; để nước chảy xuống mặt đường, gây ô nhiễm môi trường và nguy cơ mất an toàn giao.

Theo đó hành vi vi phạm để nước chảy xuống mặt đường, gây ô nhiễm môi trường và nguy cơ mất an toàn giao thông, 2 tài xế phương tiện nêu trên bị xử phạt 3 triệu đồng/trường hợp.

Đối với hành vi chở vượt quá chiều cao cho phép, tài xế xe ô tô tải mang BKS 76H - 054.XX bị phạt 2,5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe; chủ phương tiện bị phạt 10 triệu đồng và xe vận tải mang BKS 76A - 379.XX bị phạt 5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Sáng 29/3, trao đổi với PV Etime/Dân Việt, Đại uý Phan Văn Hiển, Phó Trưởng Trạm CSGT Đức Phổ, Phòng CSGT tỉnh Quảng Ngãi (người được giao phụ trách lực lượng tuần tra, xử lý vi phạm trên Tỉnh lộ 623B) cho biết, cùng tăng cường TTKS và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, lực lượng CSGT còn phối hợp với địa phương, yêu cầu chủ mỏ và cá nhân, tổ chức vận chuyển kí cam kết không vi phạm

Bên cạnh đó khuyến khích và đề nghị người dân tiếp tục cung cấp thông tin, phản ánh các hành vi vi phạm trong quá trình hoạt động của các phương tiện, để lực lượng chức năng kịp thời xử lý, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh.