vận tải khách

Trước thắc mắc về lý do vì sao 3 đơn vị vận tải khách Lý Sơn, đã có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi, đề nghị dừng cho phép PHU QUOC EXPRESS tham gia hoạt động vận tải khách trên tuyến này, PV Etime tìm hiểu vụ việc.

Trên cơ sở ý kiến và đề xuất của cấp ngành chức năng trực thuộc, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh, đồng ý cho PHU QUOC EXPRESS mở tuyến vận chuyển khách Sa Kỳ - Lý Sơn. Với việc cho phép này, PHU QUOC EXPRESS là đơn vị thứ 5 và là doanh nghiệp duy nhất ngoài tỉnh, tham gia vận tải khách ở tuyến này.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh giao trách nhiệm cho các cấp, ngành liên quan và chuyên môn, phối hợp, hỗ trợ và hướng dẫn cho Công ty Mai Linh Tây Đô hoàn tất các thủ tục theo quy định, sớm đưa tuyến vận tải khách đường thuỷ Đà Nẵng - Lý Sơn – Sa Kỳ vào hoạt động, phục vụ du khách.

Một trong những lý do mà Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi đưa ra để tham mưu, đề xuất cấp thẩm quyền tỉnh không đồng ý cho phép mở tuyến Đà Nẵng-Lý Sơn là năng lực vận tải đường thủy của tỉnh luôn có thừa, vượt xa so với nhu cầu đi lại của người dân, du khách.

Tình trạng tàu khách tuyến Sa Kỳ-Lý Sơn xuất bến trễ so với quy định từ vài chục phút, đến gần cả giờ đồng hồ ngày càng phổ biến, gây bức xúc cho khách đi tàu trên tuyến này.

Thời gian chạy từ đất liền (cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn)- huyện đảo Lý Sơn và ngược lại chỉ khoảng 40 phút, đến thời điểm này đây là tàu siêu tốc 2 thân duy nhất hoạt động vận tải khách ở tuyến đường thủy trên.

Sở GTVT Quảng Ngãi mới đây đã cấp phép thêm cho một tàu vận tải hành khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại. Tuy nhiên, với quyết định tăng giá vé thời gian qua vì lý do "tàu nhiều khách ít", xem ra lý do tăng giá vé của Sở GTVT là chưa hợp lý?