Chia 3 dự án thành phần, hoàn thành vào năm 2029

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, quy mô xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, có kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa. 

Dự án có tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 42.484 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng). 

Được chia thành 3 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 (chiều dài 22km, tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng); Dự án thành phần 2 (chiều dài 68km, tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng) và Dự án thành phần 3 (chiều dài 35km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng). Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029 sẽ hoàn thành.

Dự án thành phần 1 và thành phần 3 đã khởi công ngày 19/12 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Riêng, Dự án thành phần 2 phấn đấu khởi công trong tháng 3 năm 2026, để triển khai đồng loạt dự án theo tiến độ đã được Chính phủ phê duyệt.

Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có quy mô lớn, có tầm quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Tây nguyên nói chung và tỉnh Gia Lai nói riêng.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng, Quốc lộ 19 là tuyến giao thông chính kết nối khu vực phía Tây và phía Đông của tỉnh Gia Lai, tuyến đường đã được nâng cấp nhưng vẫn còn nhiều đoạn đèo dốc quanh co làm hạn chế tầm nhìn, mặt đường hẹp, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. 

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 1,5 đến 2 giờ

Thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku mất khoảng 3,5 - 4 giờ; trong khi đó việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn -  Pleiku sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 1,5 đến 2 giờ, góp phần giảm chi phí, gia tăng hiệu quả lưu thông hàng hóa. 

Tăng cường đảm bảo an toàn giao thông; bổ sung hạ tầng giao thông cho trục Đông – Tây, kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối với cao tốc Bắc – Nam; tăng cường giao thương xuyên biên giới với Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, mở rộng hành lang logistics chiến lược từ Biển Đông lên cao nguyên và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.

Việc hình thành tuyến đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku sẽ tăng cường kết nối các Cảng biển phía Đông, gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu, giúp Tây Nguyên mở rộng thị trường và thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực nông - lâm nghiệp, chế biến và logistics.

"Tuyến đường còn là động lực phát triển mới, giúp mở rộng không gian phát triển công nghiệp và đô thị, đặc biệt tại các điểm kết nối giao thông trung chuyển. Tăng cường cơ hội việc làm, thúc đẩy phát triển du lịch sinh thái - văn hóa, thương mại giữa các vùng miền và nâng cao chất lượng sống của người dân”, ông Hoàng nói.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn cho rằng, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần thứ I xác định mục tiêu đến giai đoạn 2026-2030 xây dựng tỉnh Gia Lai trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước. 

Để thực hiện mục tiêu này, tỉnh tập trung phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; trong đó: giao thông kết nối liên vùng, hạ tầng số và logistics được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược, giữ vai trò then chốt, tạo nền tảng và động lực cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững. Việc đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh được triển khai trong tổng thể tầm nhìn, định hướng phát triển quốc gia.

Vì vậy, việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là yêu cầu khách quan, cấp bách và cần thiết.

"Không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí"

Ông Phạm Anh Tuấn đề nghị chủ đầu tư, cần chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương trong suốt quá trình triển khai dự án; kịp thời phát hiện và xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc phát sinh. 

Tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; chủ động tháo gỡ các vấn đề liên quan đến vật liệu xây dựng, bãi đổ thải, bảo đảm thi công liên tục, không bị gián đoạn. 

“Tăng cường công tác quản lý dự án, kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về chất lượng, tiến độ, khối lượng. Kiên quyết xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; quyết tâm thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: “tiến độ nhanh – chất lượng tốt – an toàn tuyệt đối – hiệu quả cao”, sản phẩm phải cân đong, đo đếm được, rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm”, ông Tuấn yêu cầu.

Theo Chủ tịch tỉnh Gia Lai, các đơn vị tư vấn phải nêu cao tinh thần trách nhiệm nghề nghiệp; thực hiện đầy đủ chức năng, nhiệm vụ theo hợp đồng và quy định của pháp luật; tăng cường giám sát tác giả, giám sát chặt chẽ chất lượng, khối lượng, tiến độ thi công của các nhà thầu xây lắp, bảo đảm công trình đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, mỹ thuật và tuổi thọ lâu dài.

Các nhà thầu xây lắp phải thực hiện nghiêm túc, đầy đủ các cam kết đã ký kết với chủ đầu tư. 

Phát huy kinh nghiệm thi công các dự án trọng điểm trong thời gian qua; huy động tối đa nhân lực, thiết bị, máy móc hiện đại; tổ chức thi công khoa học, linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế; quán triệt tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là làm việc “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.

“Lấy chất lượng công trình làm tiêu chí hàng đầu. Tuyệt đối tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí; bảo đảm an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công”, ông Tuấn khẳng định.

Ông Tuấn lưu ý, đặc biệt quan tâm công tác tái định cư, hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất cho người dân, bảo đảm người dân có nơi ở mới, việc làm mới, sinh kế mới bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. 

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai mong muốn bà con nhân dân trong vùng dự án tiếp tục quan tâm, ủng hộ, đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng để dự án được triển khai đúng tiến độ, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác. Qua đó, trực tiếp phục vụ sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh và mang lại lợi ích thiết thực cho chính bà con.