Theo phương án được phê duyệt, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có tổng chiều dài gần 61km.

Trong đó, chiều dài tuyến qua tỉnh Nam Định gần 28km, qua tỉnh Thái Bình dài hơn 33km.

Điểm đầu (Km 19+300) tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.

Điểm cuối (Km 80+200) tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Tuyến cao tốc được xây dựng theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,5m, vận tốc thiết kế 120km/h.

Trước đó, UBND tỉnh Thái Bình ban hành Quyết định số 766/QĐ – UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Nhà đầu tư trúng thầu dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng là Liên danh Tập đoàn GELEXIMCO - Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty cổ phần Thương mại và Xây dựng Nam Sơn - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng hạ tầng Hoàng Cầu.

Giá trúng thầu là 19.784,54 tỷ đồng, trong đó, bao gồm vốn nhà nước hỗ trợ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 3.137 tỷ đồng; vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng là 6.199,99 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm thu xếp là 10.447,55 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng sau khi hoàn thành có thời gian thu phí, hoàn vốn của dự án là tối đa 25 năm 4 tháng; thời gian thi công xây dựng là từ năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2027, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2028.

×