Giá xăng dầu hôm nay 1/7: Giá xăng trong nước giảm vào chiều nay

Trong 2 tuần qua kể từ phiên giao dịch ngày 22/6, giá xăng dầu thế giới đang trong chuỗi ngày giảm giá và có nhiều biến động. Điều này sẽ tác động đến giá xăng dầu trong nước trong phiên điều chỉnh tiếp theo vào ngày 1/7/2023.

Giá xăng dầu hôm nay 30/6: Giá dầu thế giới tăng nhẹ

Giá dầu hôm nay trên thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 1/7 (7h15 phút giờ theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ở mức 70,486 USD/thùng, tăng 0,9% so với phiên giao dịch trước đó là 69,733 USD/thùng, giá dầu Brent tăng lên mức 75,275 USD/thùng, tăng 1,03% so với mức 74,424 USD/thùng ngày 30/6.

Hợp đồng tương lai dầu thô WTI ổn định quanh mức 70 USD/thùng vào thứ Sáu và được thiết lập để ghi nhận mức tăng hàng tháng do các dấu hiệu thắt chặt nguồn cung toàn cầu vượt xa mối lo ngại về nhu cầu.

Dữ liệu chính thức cho thấy tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 9,6 triệu thùng trong tuần trước, vượt qua kỳ vọng của thị trường là giảm 1,8 triệu thùng.

Điều đó xảy ra khi Ả-rập Xê-út có kế hoạch giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng mỗi ngày vào ngày mai, bổ sung cho thỏa thuận rộng hơn của OPEC+ nhằm hạn chế nguồn cung cho đến năm 2024.

Thắt chặt tiền tệ từ Cục Dự trữ Liên bang, các ngân hàng trung ương lớn khác bao gồm Ngân hàng Trung ương châu Âu và Ngân hàng Anh cũng cho thấy sẵn sàng tiếp tục tăng lãi suất, che mờ triển vọng tăng trưởng toàn cầu và nhu cầu chung.

Giá xăng dầu hôm nay 1/7 tại thị trường trong nước

Giá xăng dầu hôm nay 1/7 trong nước dự kiến sẽ được liên Bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh giảm so với giá hiện nay. Nguyên nhân là bởi giá xăng dầu thế giới chủ yếu giảm trong những phiên giao dịch trong 2 tuần qua.

Trước phiên điều chỉnh diễn ra vào 15h ngày 1/7/2023, giá xăng dầu trong nước vẫn được điều hành bởi liên Bộ, các doanh nghiệp đều niêm yết xăng như sau:

Tại kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 21/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ BOG: Thực hiện trích lập Quỹ BOG: Thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 191 đồng/lít (kỳ trước 228 đồng/lít), xăng RON 95 ở mức 139 đồng/lít (kỳ trước 180 đồng/lít); dầu diesel ở mức 100 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); dầu hỏa ở mức 100 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); dầu mazut ở mức 100 đồng/kg (kỳ trước 200 đồng/kg). Chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu: Không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng, dầu.

Thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 30/6 như sau: Xăng E5 RON 92: không cao hơn 20.878 đồng/lít (giữ nguyên so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON 95-III 1,137 đồng/lít; Xăng RON 95-III: không cao hơn 22.015 đồng/lít (giữ nguyên so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S: không cao hơn 18.174 đồng/lít (tăng 146 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa: không cao hơn 17.956 đồng/lít (tăng 133 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 14.587 đồng/kg (giảm 132 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Theo liên Bộ Công Thương - Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 12/6/2023-21/6/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Việc cắt giảm nguồn cung từ Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đối tác (OPEC+); xuất khẩu và sản lượng dầu của Iran tăng bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ; Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) quyết định giữ nguyên lãi suất trong kỳ điều chỉnh tháng 6/2023 sau 10 lần tăng liên tiếp trước đó; những lo ngại nhu cầu năng lượng giảm do tăng trưởng kinh tế toàn cầu yếu… các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 12/6/2023 và kỳ điều hành ngày 21/6/2023 là: 88,091 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 0,188 USD/thùng, tương đương tăng 0,21% so với kỳ trước); 93,316 USD/thùng xăng RON 95 (tăng 0,182 USD/thùng, tương đương tăng 0,20% so với kỳ trước); 90,291 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,431 USD/thùng, tương đương tăng 1,61% so với kỳ trước); 91,716 USD/thùng dầu điezen (tăng 1,497 USD/thùng, tương đương tăng 1,66% so với kỳ trước); 421,293 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 1,189 USD/tấn, tương đương giảm 0,28% so với kỳ trước).

Tình hình dịch bệnh Covid-19 trong nước đang được kiểm soát, các hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp đã phục hồi trở lại.

Kỳ điều hành này, trước diễn biến giá xăng dầu thế giới nêu trên và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định: tiếp tục giảm mức trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu và tiếp tục không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động của giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 18 đợt điều chỉnh, trong đó có 9 đợt tăng, 6 đợt giảm và 1 đợt giữ nguyên cả xăng và dầu, 1 đợt giữ nguyên xăng, tăng giá dầu. Và đợt điều chỉnh này giá xăng được giữ nguyên lần thứ 2 liên tiếp và dầu tăng nhẹ.

Tại cuộc họp về bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước vừa qua, cho rằng nguồn cung trong nước vẫn còn bị động, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối cần thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn tối thiểu đã được Bộ Công Thương phân giao từ đầu năm (cả về số lượng và chủng loại) để đảm bảo cung cấp liên tục xăng dầu cho khách hàng; phải chủ động nguồn hàng trong mọi tình huống (cả nguồn trong nước và nhập khẩu).

Bộ trưởng cũng lưu ý, các doanh nghiệp đầu mối cần có sự trao đổi thống nhất, phối hợp thường xuyên, chặt chẽ với thương nhân phân phối và doanh nghiệp bán lẻ để có được tiếng nói chung và hài hòa về lợi ích.