“Ông trùm BOT” Phạm Quang Dũng rời ghế nóng, Tasco có chủ tịch mới

Ngày 28/10, HĐQT Tasco đã thông qua quyết định bầu Chủ tịch Hội đồng quản trị mới, ông Hồ Việt Hà, sinh năm 1976 đã chính thức ngồi 'ghế nóng' của Tasco.

Sau khi có Chủ tịch mới, Tasco tiếp tục mục tiêu cam kết đầu tư lâu dài cho lĩnh vực hạ tầng thiết yếu của đất nước như giao thông, thu phí tự động không dừng, y tế...

Sau hơn 50 năm xây dựng và phát triển, Tasco đã trở thành công ty phát triển hạ tầng giao thông tư nhân lớn mạnh.

Hàng loạt các dự án đường BOT, BT quan trọng ở khu vực phía Bắc Việt Nam, điển hình như dự án ở các tỉnh, thành như Hải Phòng, Nam Định, Thái Bình, Quảng Bình, tuyến đường Lê Đức Thọ - Hà Nội với tổng mức đầu tư gần 670 triệu USD đã được Tasco triển khai và vận hành.

Ngoài ra, Tasco còn đầu tư vào hạ tầng thu phí không dừng thông minh tại Việt Nam và hiện đang vận hành ở 58 trạm thu phí trên các tuyến đường huyết mạch trải dài từ Bắc vào Nam, kết nối hệ thống thu phí không dừng ETC với hơn 1,1 triệu xe ôtô trên tổng số 4,4 triệu xe lưu hành toàn quốc.

Tasco cũng đầu tư vào hạ tầng y tế với bệnh viện Mắt Hà Nội 2 - cơ sở y tế chuyên khoa mắt hàng đầu tại Việt Nam, dự án bệnh viện T-Hospital quy mô 500 giường bệnh tại Hà Nội…

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2021, Tasco tiếp tục ghi nhận doanh thu giảm 16% về 162 tỷ đồng, chủ yếu do giảm thu từ hoạt động thu phí hơn 20 tỷ xuống còn 130 tỷ đồng.

Ảnh hưởng của dịch Covid-19 làm cho hầu hết các mảng kinh doanh khiến doanh thu giảm. Tuy nhiên, giá vốn giảm mạnh hơn khiến lãi gộp gấp 17 lần lên gần 34 tỷ đồng.

Quý III/2021, doanh thu tài chính của Tasco cũng giảm 57% do không phát sinh phần cổ tức, lợi nhuận được chia. Các chi phí lại đều tăng so với cùng kỳ, riêng chi phí quản lý tăng mạnh 86% lên hơn 40 tỷ. Kết quả, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ âm gần 64 tỷ đồng, cùng kỳ âm hơn 48 tỷ.

Lũy kế 9 tháng, doanh thu tăng 17% đạt gần 626 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế âm hơn 146 tỷ đồng, cùng kỳ lỗ gần 90 tỷ đồng.

Năm 2021, Tasco đặt mục tiêu doanh thu tăng trưởng 18% lên 900 tỷ đồng. Trong đó, nguồn thu lớn nhất dự kiến vẫn là thu phí đường bộ 550 tỷ đồng, tăng 9% nhờ thêm dự án BOT Đông Hưng (Thái Bình) từ tháng 7. Doanh thu lĩnh vực khác 300 tỷ đồng, tăng 24% nhờ dự án VETC tăng trưởng.

Mảng bất động sản sẽ đóng góp 50 tỷ doanh thu từ việc bán sàn thương mại dự án Xuân Phương Residence (Hà Nội).

Tuy nhiên, doanh nghiệp ước lỗ 100 tỷ đồng do dự án thu phí không dừng VETC dự kiến tiếp tục lỗ. Song kế hoạch này cải thiện so với mức âm 243 tỷ đồng năm trước.

Cuối quý III/2021, quy mô tài sản giảm 3% về 9.842 tỷ đồng. Tài sản dài hạn chiếm 88%, tương đương hơn 8.698 tỷ đồng.

Tiền và tương đương tiền tăng 47% đạt hơn 323 tỷ. Khoản phải thu ngắn hạn giảm 37% về 613 tỷ đồng, chủ yếu do giảm thu khách hàng. Trong khi, phải thu dài hạn khách hàng gần 90 tỷ, cùng kỳ không phát sinh.

Nợ vay tăng gần 200 tỷ lên 5.312 tỷ đồng, các khoản vay lớn nhất đến từ Vietcombank (2.144 tỷ), BIDV (1.724 tỷ).

Với 6 quý lỗ liên tiếp, lỗ lũy kế đến ngày 30/9 là hơn 53 tỷ đồng. Doanh nghiệp còn gần 85 tỷ thặng dư vốn cổ phần, hơn 122 tỷ quỹ đầu tư phát triển.