Xe bị nổ lốp trên đường cao tốc: Nguyên nhân và cách xử lý

Nguyên nhân xe bị nổ lốp khi chạy trên đường cao tốc

Nguyên nhân dẫn đến việc ô tô thường nổ lốp trên đường cao tốc thì có rất nhiều, tuy nhiên có một vài nguyên nhân chính chúng ta có thể liệt kê như sau:

Lốp xe chất lượng kém

Đường cao tốc có độ nhám và độ ma sát cao hơn so với những con đường thông thường khác. Do vậy, nếu lốp xe có chất lượng kém thì sẽ không chịu được áp lực khi di chuyển trên đường cao tốc, dẫn đến tình trạng nổ lốp. Ngày nay, thị trường lốp xe xuất hiện nhiều loại lốp với các mức giá khác nhau. Sự đa dạng này mang lại nhiều lựa chọn cho lái xe nhưng cũng có thể khiến lái xe mua phải lốp kém chất lượng.

Áp suất của lốp quá cao hay quá thấp đều khiến lốp xe dễ bị nổ khi di chuyển trên đường cao tốc. Lốp xe không đủ áp suất hoặc quá nhiều áp suất sẽ không chịu được độ ma sát của đường cao tốc với lốp xe.

Lốp quá mòn

Nếu để lốp xe trong tình trạng quá mòn thì lốp sẽ rất dễ bị nổ khi di chuyển trên đường cao tốc. Các hoa lốp quá mòn, các rãnh gai của lốp không đủ độ sâu sẽ làm tăng nguy cơ ô tô bị nổ lốp.

Khi lốp gặp vấn đề như bị va chạm và bị cắt, chém bởi những vật sắc nhọn như mảnh thủy tinh, đá dăm, đinh, mảnh thép nằm trên đường. Va đập mạnh với ổ gà, đá cỡ lớn khiến mâm xe bị gây cấn, hông lốp bị rách hoặc hư hỏng.

Độ nhám của đường

Đường cao tốc của Việt Nam được xây dựng theo đúng tiêu chuẩn quốc tế, do đó mặt đường sẽ có độ nhám rất cao. Độ nhám này được hình thành từ một lớp đá nhựa mỏng khiến bề mặt của đường thô ráp, song vẫn đảm bảo bằng phẳng. Nhờ có lớp nhám này mà độ bám giữa lốp xe và mặt đường được tăng lên, ngoài ra còn giúp đường cao tốc thoát nước và bụi dễ dàng hơn.

Độ bám và ma sát của xe với đường tăng lên giúp hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn nhưng lại khiến lốp xe bị mòn nhanh hơn. Quá trình di chuyển trên đường cao tốc diễn ra với tốc độ rất nhanh, xe chạy càng nhanh thì lốp càng nóng. Điều này khiến áp suất của lốp tăng nhanh, do đó lốp rất dễ bị nổ.

Đầu tiên, lái xe hãy đạp sâu chân ga và giữ nguyên trong một vài giây nếu xe đang chạy ở tốc độ bình thường. Không nên giữ phanh quá lâu để hạn chế nguy cơ xe bị trượt dài. Nếu lốp xe bị nổ là lốp xe sau, lái xe hãy rà phanh một cách bình tĩnh để xe giảm dần tốc độ. Sau đó cố gắng đưa xe tấp vào lề đường hoặc vị trí an toàn nào đó. Xe có thể xảy ra sự rung lắc mạnh mẽ khiến người lái hoang mang, vì vậy người lái phải thực sự giữ đường bình tĩnh khi sự cố này xảy ra.

Nếu lốp ô tô trước bị nổ thì độ nguy hiểm cao hơn rất nhiều. Người lái xe khó đánh lái hơn, trong trường hợp này, người lái cần cố gắng hết sức để giữ vô lăng và cho xe chạy thẳng. Khi xe lấy lại thăng bằng và tốc độ di chuyển giảm xuống, lái xe không nên đạp phanh gấp mà từ từ rà phanh để xe tiếp tục đi chậm lại.