Diện mạo 2 hạng mục của dự án nút giao "khủng" ở TP.HCM
Dự án nút giao An Phú (TP. Thủ Đức) là một trong những dự án trọng điểm của TP.HCM. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông - chủ đầu tư) thường xuyên đôn đốc các nhà thầu tập trung hàng trăm nhân lực để thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án này. Đây cũng là nút giao được xây dựng phức tạp nhất TP.HCM với quy mô 3 tầng, gồm các hạng mục như hầm chui, cầu vượt, vòng xoay. Tổng kinh phí xây dựng khoảng 3.400 tỷ đồng.
Sau hơn 1 năm khởi công, 2 hạng mục thuộc dự án nút giao An Phú là cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố đã thành hình, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
Đại diện Ban Giao thông cho biết, hiện tổng dự án đạt hơn 40% khối lượng và đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, cầu Bà Dạt đã hoàn thành 80% mặt cầu, đang thi công mố cầu và đường dẫn đầu cầu, dự kiến hoàn thành cuối tháng 6 năm nay.
Theo Ban Giao thông, dự án nút giao An Phú hiện đang bước vào giai đoạn tăng tốc nên được huy động tối đa máy móc và nhân lực.
Công nhân đang thi công tại dự án nút giao An Phú. Đại công trường nút giao An Phú hiện có 350 công nhân, 75 kỹ sư làm việc mỗi ngày với 2 ca chính, từ 6-18 giờ, ca 2 từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau.
Ban Giao thông cũng cho hay, cầu Giồng Ông Tố gồm 6 làn xe lưu thông 2 chiều hiện đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành và thông xe tháng 9 năm nay.
Hiện công nhân đang tập trung thi công tại các nhịp cầu và đường dẫn lên cầu.
Công trình cầu Giồng Ông Tố vẫn nhộn nhịp trong những ngày nắng nóng oi bức.
Công trình cầu Giồng Ông Tố nhộn nhịp công nhân thi công tại vị trí trụ cầu để chuẩn bị hợp long.
Dự kiến trong tháng 5 tới đây, cầu Giồng Ông Tố sẽ hợp long.
Việc thi công cầu Giồng Ông Tố vẫn đảm bảo các phương tiện lưu thông bên dưới.
Là dự án trọng điểm, phức tạp nên dự án gặp nhiều khó khăn, trong đó có công tác tổ chức giao thông phải đảm bảo an toàn vừa tổ chức thi công từng gói thầu.
Nút giao An Phú có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn, nhất là xe container. Nếu giữ nguyên hiện trạng, nơi đây sẽ sớm bị quá tải nên dự án xây dựng nút giao 3 tầng được chú trọng đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn dự án vào tháng 4/2025.
Nút giao An Phú nối kết các tuyến đường trục chính gồm Lương Định Của, Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, Đồng Văn Cống... và là điểm đầu tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hiện tổng khối lượng hạng mục hầm chui đạt 50%. Trong đó, hầm chui Mai Chí Thọ băng qua đường Đồng Văn Cống (HC1-01) đạt 65%, hầm chui tại nút giao An Phú (HC1-02) đạt 45%.
Phối cảnh nút giao An Phú với quy mô 3 tầng và có đường sắt đô thị đi qua khi hoàn thành. Ảnh: Ban Giao thông
