Đồng Nai: Tăng tốc quy hoạch mỏ vật liệu, di dời công trình để gỡ vướng cho dự án giao thông

Đồng Nai cam kết bố trí đủ vốn

Chiều 21/11, bà Nguyễn Thị Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh, các địa phương và Sở, ngành. 

Chương trình nhằm nghe báo cáo về khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và đường Vành đai 3 - TP.HCM.

Hiện tại Đồng Nai đã thành lập các Ban chỉ đạo để thực hiện 2 dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác là đường Vành đai 3 -TP.HCM và đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu. 

Đồng thời, UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư để bố trí tái định cư cho người dân có đất bị thu hồi trong quá trình triển khai các dự án.

Về nguồn vốn, Đồng Nai sẽ bố trí nguồn vốn ngân sách tỉnh tham gia vào dự án với 50% giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng tương đương với hơn 2.600 tỷ đồng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh. 

Bước đầu, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua 2.400 tỷ đồng, cân đối đầu tư trung hạn đến năm 2025. Nếu tổng mức đầu tư của dự án tăng thêm, Đồng Nai cam kết bố trí đủ vốn tăng thêm (tương ứng với 50% giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng tăng thêm đoạn qua địa bàn tỉnh).

Cụ thể, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, theo yêu cầu, địa phương phải hoàn thành các thủ tục cần thiết để phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) trước ngày 20/11/2022. 

Tuy nhiên, một số vấn đề về hình thức đầu tư các nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với các tuyến đường hiện hữu của địa phương chưa thống nhất được phương án. Việc quy hoạch các mỏ vật liệu, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn thành để hoàn thiện FS của dự án.

Dự án Đường Vành đai 3 - TP.HCM gặp khó khăn vướng mắc do chưa thống nhất phương án xây dựng 4 nút giao trên tuyến. Như vậy, so với kế hoạch trước đó, hiện tiến độ của cả 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP.HCM đang chậm.

Tìm cách gỡ vướng

Kết luận buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng yêu cầu, đối với dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh và Sở GTVT tỉnh rà soát để đề xuất phương án phù hợp. Sở TNMT rà soát các vị trí mỏ vật liệu san lấp phục vụ dự án. 

Các cơ quan liên quan sớm hoàn thiện phương án di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm: Điện, cấp nước, viễn thông. Còn đường Vành đai 3 -TP.HCM, Sở GTVT phối hợp với huyện Nhơn Trạch thống nhất phương án, quy mô xây dựng các nút giao trên tuyến để triển khai dự án đúng kế hoạch.

Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong những dự án hạ tầng điểm quốc gia cần triển khai xây dựng trong giai đoạn 2021 - 2025. 

Dự kiến sau khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ có đóng góp to lớn, giúp giảm tải tuyến quốc lộ 51, hoàn thiện mạng lưới giao thông của khu vực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội không chỉ Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu mà cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.