Giá nước sạch bất ngờ tăng, hàng trăm tàu du lịch kêu cứu

Tàu du lịch hóa tàu biển

Theo phản ánh của Chi hội Tàu du lịch Hạ Long, hiện nay trên vịnh Hạ Long có khoảng 500 tàu du lịch với lượng tiêu thụ trên 35.000m³ nước sinh hoạt/tháng. 

Các tàu du lịch này chủ yếu mua nước sạch của Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh thông qua các tàu cấp nước của các doanh nghiệp kinh doanh nước trên vịnh Hạ Long.

Từ tháng 6/2019, Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh bất ngờ tăng giá nước sạch từ 21.969 đồng/m³ lên 24.545 đồng/m³ vì cho rằng tàu du lịch chạy trên biển thì tính là tàu biển. 

Đến tháng 5/2020, Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh tiếp tục áp 20% thuế bảo vệ môi trường đối với giá nước mới. Điều này khiến các tàu du lịch phải mua nước với giá 29.900 đồng/m³, tăng 7.900 đồng/m³.

Các tàu du lịch phải mua nước sạch của công ty CP nước sạch Quảng Ninh thông qua các tàu cấp nước của các doanh nghiệp ngoài.

Theo ông Nguyễn Văn Phượng, Chi hội Phó Chi hội Tàu du lịch Hạ Long, cùng là cơ sở lưu trú, đối với khách sạn trên bờ, Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh phải đầu tư lắp đặt đường ống và đồng hồ tới tận nơi tiêu thụ thì được hưởng giá nước kinh doanh dịch vụ. 

Trong khi đối với tàu lưu trú ngủ đêm, công ty nước không phải đầu tư bất kỳ một đồng hạ tầng nào lại áp giá nước cung ứng tàu biển, cao hơn 36% so với giá trên bờ và thu trực tiếp vào tàu dịch vụ cấp nước.

Văn bản của Sở Du lịch đề nghị công ty Nước Quảng Ninh rà soát lại việc tăng giá nước.

"Hiện nay chưa có bất kỳ văn bản của UBND tỉnh, hay thông báo về việc điều chỉnh áp khung giá nước cung ứng tàu biển áp dụng riêng đối với kinh doanh du lịch, tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Việc Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh áp giá nước cung ứng tàu biển tăng thêm 7.900 đồng/m³ là trực tiếp ảnh hưởng đến quyền lợi của tàu du lịch là trái với Quyết định số 3102/QĐ-UBND ngày 16/10/2015 của UBND tỉnh Quảng Ninh", ông Phượng cho biết.

Tăng giá chỉ dựa vào kiến nghị?

Còn theo lãnh đạo Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Vận tải Long Hải (Công ty Long Hải), đơn vị chuyên mua nước từ Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh để bán lại cho các tàu du lịch, công ty đang phối hợp với Công ty TNHH Mỹ Hải cấp nước trên vịnh Hạ Long từ năm 2007. 

Hiện 2 công ty đang có 10 tàu chở nước có trọng tải 1.300 tấn, cung cấp nước sạch cho 41 doanh nghiệp tàu du lịch ngủ đêm trên vịnh Hạ Long, 71 hộ cá thể chiếm 70% tổng tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Bà Nguyễn Thị Lan, Giám đốc Công ty Long Hải cho biết, sau 13 năm chúng tôi mua nước với giá dịch vụ, du lịch, xây dựng, phía Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh lại bất ngờ áp theo giá tàu biển với căn cứ hết sức vô lý.

Văn bản kiến nghị của Công ty Long Hải, Mỹ Hải là 2 doanh nghiệp mua lại nước của Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh để bán cho các tàu du lịch.

Tuy nhiên, họ lại không đưa ra được kết luận hay công văn nào của Bộ Tài chính về việc điều chỉnh này. Chúng tôi mua nước của họ để bán cho tàu du lịch thì họ lại cho rằng tàu du lịch là tàu biển", bà Lan cho biết.

Bà Lan cũng cho biết thêm, việc tăng giá nước vô lý của Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh làm khó khăn cho không chỉ doanh nghiệp cấp nước mà các doanh nghiệp kinh doanh tàu du lịch cũng gặp nhiều khó khăn sau dịch Covid-19. Điều quan trọng nhất là căn cứ pháp lý để tăng giá nước lại quá vô lý, dẫn đến bức xúc trong doanh nghiệp.

Được biết, sau nhiều kiến nghị của các doanh nghiệp du lịch, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản đề nghị Công ty CP Nước sạch Quảng Ninh làm rõ những phản ánh của các doanh nghiệp du lịch.

Trao đổi với PV Dân Việt qua điện thoại, lãnh đạo Công ty CP Nước Quảng Ninh cho biết cũng đang làm văn bản trả lời cụ thể về nội dung các doanh nghiệp kiến nghị.