Hà Nội sắp có cần cạn hơn 5000 tỷ nối cầu vượt Mai Dịch và cầu Thăng Long

Hà Nội sắp có cầu cạn hơn 5.000 tỷ nối cầu vượt Mai Dịch và cầu Thăng Long

Ngọc Hải Thứ tư, ngày 17/06/2020 09:27 AM (GMT+7)

Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP. Hà Nội được khởi công tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, công trình dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/9/2020 sau hơn 2 năm thi công.

Toàn cảnh cây cầu hơn 5.000 tỷ sắp thông xe.

Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được xem là lời giải cho bài toán giải quyết ách tắc ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô và là điều kỳ vọng lớn của tất cả người dân đối với Dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội.

Dự án có vị trí, phạm vi xây dựng cầu cạn cao tốc từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng. Điểm đầu tại Km0+130, phía Bắc cầu Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía Nam cầu Thăng Long.

Cầu cạn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/giờ.

Bề rộng cầu cạn bê tông rộng 24 m, kết cấu nhịp sử dụng dầm Super-T, riêng tại vị trí hai nút giao là Hoàng Quốc Việt và Tây Thăng Long (nút giao theo quy hoạch) được bố trí kết cấu cầu dầm thép.

Các công nhân cùng với nhiều thiết bị máy móc đang cố gắng làm việc hết công suất để hoàn thành công trình đúng như dự kiến.

Khi Dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thông tuyến sẽ kết nối liên thông tuyến Vành đai 3 trên cao đã đưa vào khai thác, hoàn thiện dự án tuyến đường vành đai khép kín, kết nối với cầu Thăng Long và sân bay Nội Bài với các khu vực lân cận.

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7.

Dự án có tổng chiều dài hơn 5,3 km, trong đó chiều dài cầu cạn là 4,836km, gồm phần kết cấu nhịp dầm Super-T là hơn 4,4km.

Ghi nhận của PV Dân Việt, nhiều máy móc và công nhân được huy động để hoàn thành nốt những hạng mục còn lại.

Nhiều đoạn cầu cạn hoàn thành việc lắp dầm đang được thi công phần lan can bê tông. Trên mặt cầu, công nhân chia thành nhóm nhỏ hoàn thiện phần bản mặt với kết cấu thép, bê tông.

Cầu cạn từ nút Mai Dịch - Nam Thăng Long được chia làm 2 gói thầu thi công xây lắp: Xây dựng đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế và xây dựng đoạn Cổ Nhuế - cầu Thăng Long sẽ kết nối thông suốt theo tiêu chuẩn đường cao tốc từ cầu Thanh Trì đến cầu Thăng Long.

Các hạng mục cuối đang được hoàn thiện nhanh chóng để kịp thời thông xe vào ngày 30/9 sắp tới.

Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng và các nút giao có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn như: Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế, Trần Cung...

Hàng chục cây sưa đỏ quý hiếm được mặc áo giáp sắt, lắp camera bảo vệ ở Hà Nội

Xuyên đêm tháo dỡ rào chắn đường đua F1 Mỹ Đình