Mối đe dọa từ máy bay không người lái

Theo đó, các nhà lập pháp và các liên đoàn thể thao Hoa Kỳ hôm 15/7 đã ủng hộ việc Nhà Trắng mở rộng quyền hạn cho Quốc hội để phát hiện và vô hiệu hóa các máy bay không người lái có tính đe dọa.

Kiểm soát tình hình khi số lượng máy bay không người lái ở Mỹ đã đăng ký tăng vọt

Trước đây, Quốc hội năm 2018 đã mở rộng quyền hạn cho Bộ Tư pháp và Bộ An ninh Nội địa Mỹ trong việc vô hiệu hóa hoặc phá hủy các máy bay không người lái mang tính đe dọa cao (UAS). Nhưng trong động thái mới nhất, chính quyền Biden nói rằng Quốc hội cần phải đổi mới quyền lực hiện có và cần mở rộng quyền hạn kiểm soát của mình khi số lượng máy bay không người lái đã đăng ký tăng vọt.

Đồng thời, Chính quyền Biden muốn mở rộng quyền phát hiện và tiêu diệt máy bay không người lái mang tính đe dọa cho các cơ quan như CIA và Bộ Ngoại giao để bảo vệ các cơ sở của Hoa Kỳ, vì các quan chức nói rằng máy bay không người lái đang gây ra chi phí hàng triệu đô la cho sự chậm trễ tại các sân bay Hoa Kỳ.

Thượng nghị sĩ Gary Peters, một đảng viên Đảng Dân chủ, chủ tịch Ủy ban An ninh Nội địa, cho biết tại phiên điều trần hôm 15/7 rằng, ông dự định công bố luật được đề xuất trong những tuần tới để mở rộng thẩm quyền hiện có và "củng cố các cơ quan chống lại UAS để đối phó tốt hơn với mối đe dọa này".

Phó tổng chưởng lý Brad Wiegman nói với Ủy ban An ninh Nội địa Thượng viện rằng, các cơ quan lập pháp cần được mở rộng quyền hạn vì chúng sẽ mất hiệu lực vào cuối năm nay.

Ông Wiegman nói: "Chúng tôi đang thấy sự gia tăng trong việc sử dụng máy bay không người lái cho một loạt các hoạt động tội phạm và nguy hiểm khác. Chúng có thể được vũ khí hóa để tiến hành các cuộc tấn công bằng súng, chất nổ hoặc các vật liệu khác. Chúng cũng có thể tiến hành các cuộc tấn công mạng nhằm vào các thiết bị hoặc mạng không dây. Và giới tội phạm, khủng bố có thể tiến hành hoạt động gián điệp hoặc buôn bán ma tuý và hàng lậu thông qua các mối đe dọa này".

Trợ lý Bộ trưởng An ninh Nội địa Samantha Vinograd cho biết, cơ quan của bà đã theo dõi mối đe dọa từ máy bay không người lái gia tăng trong những tháng gần đây. Bà Vinograd nói: "Mối đe dọa từ các máy bay không người lái ngày càng gia tăng và nói thẳng ra là leo thang cực kỳ nhanh chóng. Máy bay không người lái đã được sử dụng để thực hiện các cuộc tấn công động năng nguy hiểm, gây nhiễu máy bay và sân bay, được sử dụng để khảo sát, làm gián đoạn và làm hỏng cơ sở hạ tầng và dịch vụ quan trọng, v.v.".

Cùng ngày, Liên đoàn Bóng đá Quốc gia, Liên đoàn Bóng chày Thiếu niên Hoa Kỳ cũng đã gửi một lá thư chung tới Quốc hội ủng hộ đề xuất của chính quyền Biden, nói rằng việc mở rộng thẩm quyền kiểm soát đối phó các mối  đe dọa từ máy bay không người lái "sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giúp đảm bảo an toàn cho các sự kiện thể thao lớn, bao gồm sự an toàn của hàng triệu người hâm mộ Mỹ tham dự các sự kiện này mỗi năm".

Hiểm hoạ từ máy bay không người lái

Các liên đoàn này cho rằng,"các cuộc tụ tập đông người ngoài trời, như các sân vận động thể thao ngoài trời, đặc biệt dễ bị tấn công bằng máy bay không người lái". Đồng thời, Nhà Trắng cũng muốn mở rộng quyền phát hiện và phá hủy hoặc vô hiệu hóa các máy bay không người lái mang tính đe dọa cao cho Cơ quan An ninh Giao thông Vận tải (TSA) đối với các sân bay và Cơ quan Thống chế Hoa Kỳ đối với việc vận chuyển tù nhân.

Quan chức của TSA Samantha Vinograd cho biết, kể từ năm 2019, các sự cố máy bay không người lái đã khiến các sân bay của Mỹ phải dừng hoạt động hoàn toàn ba lần và vào năm 2021, hơn 30 lần tạm ngừng hoạt động - dẫn đến thiệt hại kinh tế hàng triệu đô la".

Chia sẻ thêm về vấn đề này, Cố vấn An ninh Nội địa Nhà Trắng Liz Sherwood-Randall cho biết, đề xuất của Biden sẽ "mang tính đột phá trong việc cải thiện khả năng phòng thủ của chúng tôi trước việc khai thác máy bay không người lái cho các mục đích không phù hợp hoặc nguy hiểm".

Có hơn 800.000 máy bay không người lái đã đăng ký ở Hoa Kỳ. Gần đây, cơ quan FBI đã tiến hành 70 hoạt động bảo vệ máy bay không người lái và chống máy bay không người lái tại các sự kiện lớn như Super Bowl kể từ năm 2018.