Quảng Ngãi: Dự án kênh triệu đô từng dính phốt gian lận kích cỡ sắt thép giờ thế nào?
Trước mắc mắc về dự án kênh N6, TP.Quảng Ngãi, có tổng vốn đầu tư 24,5 tỷ đồng (hơn 1 triệu USD), từng đứng trước nguy cơ bị cắt vốn do chậm tiến độ; nhà thầu bị phát hiện gian lận kích cỡ sắt thép hiện thế nào, PV Etime đã đến hiện trường tìm hiểu và ghi lại hình ảnh về công trình này.
Sáng 14/8, qua quan sát của PV Etime và thông tin của người dân ở gần khu vực dự án, công trình đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng từ nhiều tháng qua.
Một đoạn của dự án kênh N6. Ảnh: Thảo Nguyên.
Việc dự án kênh N6 hoàn thành, không chỉ góp phần tăng cường hiệu quả cung cấp nước tưới, mà còn làm cho cảnh quang nhiều khu vực dân cư ở TP.Quảng Ngãi, nơi công trình đi qua thoáng đãng và sạch sẽ; tạo thuận lợi hơn cho việc đi lại của người dân nơi đây.
Anh Nguyễn Thương, người dân ở ngay bờ kênh N6 xác nhận, từ khi mặt bờ kênh N6 được bê tông hoá thay cho bờ đất, tình trạng lầy lội, nhếch nhác mỗi khi mưa lớn đã bị xoá bỏ, nên việc đi lại của bà con dọc theo tuyến này dễ dàng hơn rất nhiều.
CLIP TOÀN CẢNH DỰ ÁN KÊNH TRIỆU ĐÔ TỪNG DÍNH PHỐT GIAN LẬN KÍCH CỠ SẮT THÉP
Được biết dự án tuyến Kênh N6, được khởi công ngày 5/8/2020, ban đầu do BQL DA công trình Nông nghiệp &Phát triển Nông thôn làm chủ đầu tư.
Tuy nhiên đến tháng 3/2021, thì công trình được chuyển giao lại cho BQL DA các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, với mức đầu tư ban đầu đưa ra hơn 24,5 tỷ đồng,
Một vị trí kênh kín. Ảnh: Thảo Nguyên.
Trúng thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần phát triển hạ tầng Lũng Lô 251-Công ty TNHH Hùng Tiến (gọi tắt Công ty Lũng Lô 251-Hùng Tiến), với thời gian dự kiến hoàn thành là tháng 8/2021 (theo hồ sơ cam kết giữa đơn vị trúng thầu và chủ đầu tư).
Trong quá trình thi công trước đó, tại một số vị trí nhà thầu thi công công trình từng bị cơ quan chức năng Quảng Ngãi phát hiện gian lận kích cỡ sắt thép. Ảnh: Thảo Nguyên chụp tháng 5/2021.
Tuy nhiên trong quá trình thi công, do một số nguyên nhân nên dự án bị chậm tiến độ; đồng thời qua kiểm tra, Đoàn kiểm tra liên ngành tỉnh Quảng Ngãi còn phát hiện Liên danh Công ty Lũng Lô 251- Hùng Tiến, đã gian lận trong sử dụng kích cỡ thép tại một số vị trí.
Sau khi hoàn thành, mặt bờ kênh N6 được bê tông hoá thay cho bờ đất, tình trạng lầy lội, nhếch nhác mỗi khi mưa lớn đã bị xoá bỏ, nên việc đi lại của bà con dọc theo tuyến này dễ dàng hơn rất nhiều. Ảnh: Thảo Nguyên.
Theo đó sau khi tiếp nhận từ chủ đầu tư cũ (BQL DA công trình Nông nghiệp &Phát triển Nông thôn), vào tháng 3/2021; chủ đầu tư mới là BQL DA các công trình giao thông, đã tiến hành xử lý và khắc phục những tồn tại nêu trên, đẩy nhanh tiến độ thi công và đã hoàn thành dự án này.
Cùng chuyên mục
