Bước chuyển tích cực của lái xe công nghệ
Thị trường gọi xe ngày càng sôi động khi đón nhận nhiều ứng dụng mới. Kéo theo đó, nghề tài xế công nghệ cũng có bước chuyển mình tích cực, góp phần cải thiện chất lượng phục vụ.
Không phải tự tìm khách: Ngày trước, để có được nhiều cuốc xe, tài xế phải chấp nhận bỏ thời gian, hao tốn nhiên liệu chạy quanh các ngõ phố để tìm khách. Giờ đây, áp lực này không còn khi ứng dụng gọi xe cho phép khách hàng tự động kết nối với tài xế. Nhờ vậy, dù vẫn rong ruổi khắp các nẻo đường, cả tài xế và hành khách đều đỡ vất vả hơn phần nào.
Mức thu nhập ổn định: 3 năm trở lại đây, thị trường ứng dụng gọi xe tại Việt đón nhận nhiều cái tên mới, giúp dịch vụ xe ôm, taxi công nghệ ngày càng phổ biến. Từ công việc bán thời gian, tạm thời, tài xế công nghệ trở thành nghề “tay phải”, mang đến thu nhập ổn định cho nhiều người. Nếu chăm chỉ nhận cuốc, tài xế công nghệ sẽ có đủ tiền để trang trải cuộc sống, chăm lo cho gia đình, thậm chí dư giả tích cóp.
Công việc linh hoạt: Bên cạnh thu nhập từ chở khách, tài xế công nghệ còn có các khoản tăng thêm từ nhiều dịch vụ khác trên ứng dụng gọi xe. Đơn cử, trong thời gian giãn cách xã hội, dịch vụ vận chuyển hành khách tạm ngừng, nhiều tài xế beBike vẫn có nhiều cuốc giao hàng, đi chợ hộ… Nhờ nhu cầu mua sắm trực tuyến tăng cao, nhiều tài xế vẫn duy trì mức thu nhập tốt trong giai đoạn dịch bệnh khó khăn.
Hưởng nhiều phúc lợi: Không chỉ đầu tư phát triển dịch vụ, một số ứng dụng gọi xe còn chú trọng cải thiện chất lượng việc làm, cuộc sống cho tài xế. Hiện nay, tài xế công nghệ cũng được hưởng nhiều phúc lợi. Đơn cử, các tài xế thân thiết của ứng dụng Be được tham gia bảo hiểm sức khỏe bảo hiểm tai nạn nhận trợ cấp bảo đảm thu nhập thời dịch… Được hưởng nhiều phúc lợi, tài xế cũng chuyên tâm phục vụ khách hàng tốt hơn.
Trang bị kỹ năng chuyên nghiệp: Bên cạnh phúc lợi, ứng dụng Be tổ chức nhiều chương trình đào tạo để trang bị cho tài xế tư duy về chất lượng dịch vụ hay quy trình chăm sóc khách hàng bài bản. Tham gia các khóa huấn luyện “tài xế công nghệ chuyên nghiệp”, bác tài không chỉ nâng cao kỹ năng giao tiếp, mà còn được hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn, sơ cấp cứu khi gặp tai nạn, tự vệ…
Thể hiện trách nhiệm với cộng đồng: Không chỉ mang lại mức thu nhập ổn định, nghề tài xế công nghệ còn giúp các bác tài thể hiện trách nhiệm với xã hội, bằng cách tham gia hoạt động vì cộng đồng do các ứng dụng thực hiện. Nổi bật trong số đó có thể kể đến chiến dịch “Thành phố gọi - Be sẵn sàng” do Be Group triển khai vào giai đoạn cao điểm đợt bùng phát dịch lần thứ 4. Tham gia chiến dịch này, tài xế Be đã góp sức chở nhân viên y tế, vận chuyển mẫu xét nghiệm, giao lương thực thực phẩm đến khu cách ly…
Tham gia cộng đồng tài xế: Một trong những điều khiến nhiều người an tâm khi chuyển sang làm tài xế công nghệ là luôn nhận được nhiều sự giúp đỡ nhiệt tình từ đồng nghiệp. Trong 3 năm gần đây, cộng đồng tài xế công nghệ trở nên lớn mạnh với nhiều đội, nhóm được thành lập. Qua đây, các bài tài có thể trợ giúp lẫn nhau khi gặp sự cố trong công việc hay đơn giản gặp gỡ, giao lưu, học hỏi kinh nghiệm chạy xe, chăm sóc khách hàng…
Nhập thông tin của bạn
Toyota Hilux được đại lý giảm giá dù chưa ra mắt
Mặc dù chưa chính thức ra mắt nhưng Toyota Hilux đã được một số đại lý nhận đặt cọc với mức giá ưu đãi hơn so với mức giá tạm tính.
Công ty xe điện sắp tung hàng tại Việt Nam phải triệu hồi gần 17.000 xe ở Trung Quốc
BYD, "ông lớn" trong ngành xe điện Trung Quốc, sẽ triệu hồi 16,666 xe Seagull tại thị trường tỷ dân này do lỗi phần mềm. Đây là đợt triệu hồi đầu tiên trong vài năm trở lại đây của BYD – công ty sẽ chính thức bán xe điện tại Việt Nam trong tháng 6 này.
Hyundai, Kia triệu hồi xe điện ở Singapore
Hai hãng Hyundai và Kia của Hàn Quốc phải triệu hồi 814 xe điện tại Singapore do có vấn đề với hệ thống sạc.
Lý do xe điện Trung Quốc BYD khó thành công khi bán ở Việt Nam
Sắp tới, thị trường ô tô sẽ thêm sôi động với sự góp mặt của BYD, "trùm" xe điện đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, BYD có thành công hay không khi phải đối mặt với hàng loạt khó khăn trước khi mở bán chính thức?
Thành lập Viện Công nghệ Blockchain và Trí tuệ nhân tạo: Mục tiêu đào tạo ra sao?
Trực thuộc Hiệp hội Blockchain Việt Nam, Viện Công nghệ Blockchain và Trí tuệ nhân tạo vừa thành lập đặt mục tiêu đào tạo và phổ cập blockchain và AI cho 1 triệu lượt người đến năm 2030.
Kinh nghiệm lái xe đường dài dịp nghỉ lễ 30/4
Dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 là khoảng thời gian để nhiều gia đình tự lái xe đến các điểm du lịch yêu thích. Để có một hành trình an toàn, bạn có thể tham khảo một số kinh nghiệm dưới đây.
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com