Nóng: Bamboo Airways lỗ lũy kế hơn 19.300 tỷ đồng, toàn bộ thành viên HĐQT xin từ nhiệm

Toàn bộ thành viên HĐQT Bamboo Airways xin từ nhiệm

Công ty CP Hàng không Tre Việt - Bamboo Airways vừa công bố tài liệu chuẩn bị cho phiên họp ĐHĐCĐ thường niên 2023 vào ngày 21/6.

Đáng chú ý, Bamboo Airways dự trình Đại hội thông qua miễn nhiệm thành viên HĐQT của các ông Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và Nguyễn Mạnh Quân. 

Cả 5 thành viên này đã có đơn xin từ nhiệm trước đó. Bên cạnh đó, công ty sẽ bầu HĐQT mới, nhiệm kỳ 2023 - 2028 với 7 thành viên.

Trong số người xin từ nhiệm, ông Nguyễn Ngọc Trọng (SN 1957) là Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways từ tháng 8/2022. Được biết, ông Trọng gắn bó với hãng hàng từ ngày đầu thành lập.

Ông Lê Bá Nguyên và ông Doãn Hữu Đoàn giữ vai trò Phó Chủ tịch HĐQT của Công ty. Ông Nguyên là anh vợ của cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết. Hiện tại, ông Nguyên là Chủ tịch HĐQT FLC. Ông Đoàn tham gia vào HĐQT Bamboo Airways tháng 8 năm ngoái và cũng giữ chức phó tổng giám đốc thường trực hãng bay này.

Ông Nguyễn Mạnh Quân từng làm Tổng giám đốc Bamboo Airways từ tháng 7/2022 nhưng đã xin từ nhiệm vai trò này vào cuối tháng 5/2023. 

Ông Lê Thái Sâm - thành viên Hội đồng quản trị FLC lẫn Bamboo Airways là người cho hãng bay này vay tín chấp hơn 7.700 tỷ đồng.

Bamboo Airways cũng trình Đại hội thông qua miễn nhiệm 3 thành viên ban kiểm soát là ông Trần Anh Tuấn, Phạm Văn Phùng và Nguyễn Đăng Khoa. Công ty sẽ bầu 3 thành viên để thay thế cho ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028. 

Danh sách ứng viên để bầu tham gia HĐQT và ban kiểm soát nhiệm kỳ mới chưa được tiết lộ.

Đồng thời, Đại hội đồng cổ đông của Bamboo Airways sẽ biểu quyết chấm dứt nhiệm kỳ HĐQT 2019 -2024 (sớm 1 năm) và bầu thông qua thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới 2023 - 2028. Thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới dự kiến 7 thành viên.

Tương tự HĐQT, Bamboo Airways cũng sẽ chấm dứt nhiệm kỳ 2019 -2024 của Ban Kiểm soát và bầu mới Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Bamboo Airways lỗ hơn 17.600 tỷ đồng trong năm 2022 chủ yếu vì trích lập dự phòng

Cũng trong tài liệu dự trình, Bamboo Airways đã công bố báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2022.

Năm 2022, Bamboo Airways ghi nhận doanh thu 12.017 tỷ đồng, gấp 3,4 lần so với năm trước đó. Tuy nhiên, do kinh doanh dưới giá vốn khiến hãng bay lỗ gộp 3.209 tỷ đồng.

Doanh thu tài chính giảm từ 2.571 tỷ đồng xuống còn 121 tỷ đồng. Trong khi đó, chi phí tài chính gấp tới 4,5 lần lên 1.406 tỷ đồng; chi phí bán hàng tăng 11% lên 348 tỷ đồng; chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến gấp 80 lần lên 12.750 tỷ đồng.

Đây là nguyên nhân chính khiến Bamboo Airways lỗ sau thuế 17.619 tỷ đồng trong năm tài chính 2022. Lỗ lũy kế 19.336 tỷ đồng, âm vốn chủ sở hữu 836 tỷ đồng.

Tại ngày 31/12/2022, tổng tài sản của Bamboo Airways hơn 18.000 tỷ đồng, giảm 8.849 tỷ đồng so với cùng kỳ. Tiền và các khoản tương đương tiền khoảng 85 tỷ đồng, giảm tới 92,4% so với hồi đầu năm là gần 1.123 tỷ đồng.

Đáng chú ý, năm 2022, Bamboo Airways đã mạnh tay trích lập dự phòng các khoản phải thu gần 12.500 tỷ đồng bao gồm ngắn hạn gần 9.700 tỷ đồng và dài hạn 2.800 tỷ đồng.

Nợ phải trả của Bamboo Airways thời điểm cuối năm 2022 ở mức 18.844 tỷ đồng, trong đó tổng nợ vay ở mức 10.623 tỷ đồng, tăng 5.830 tỷ đồng, chủ yếu là tăng các khoản nợ vay ngắn hạn. Trong 2022, công ty đã chi trả 544 tỷ đồng trả chi phí lãi vay.