Chi tiết kế hoạch ACV "rót" gần 1.000 tỷ đồng vào sân bay Vinh
Thông tin về dự án nâng cấp mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Vinh (sân bay Vinh), ông Phiệt cho biết, dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay đảm bảo khai thác 9 vị trí đỗ các loại máy bay code C (A321, A320 hoặc tương đương).
Dự kiến, dự án này khởi công trước ngày 30/4/2025, hoàn thành trong tháng 12/2025 với tổng mức đầu tư 236,63 tỷ đồng.
Cùng đó, dự án cải tạo Nhà ga hành khách T1 hiện hữu, dự kiến khởi công trước ngày 30/4/2025, hoàn thành trong tháng 12/2025. Dự án được ACV phê duyệt với tổng mức đầu tư 68,36 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng công suất khai thác từ 3 - 3,5 triệu hành khách/năm đến giai đoạn năm 2030.

Cũng theo ông Phiệt, đối với hạng mục sửa chữa đường cất hạ cánh hiện hữu có chiều dài 2.400m, rộng 45m và hệ thống 2 đường lăn, dải hãm phanh, dải bảo hiểm… có tổng mức đầu tư hơn 623 tỷ đồng, ACV dự kiến sẽ đóng Cảng hàng không Quốc tế Vinh để khởi công trước ngày 30/6/2025 và khai thác trở lại trước ngày 31/12/2025.
ACV đã làm việc với UBND tỉnh NGhệ An, các bên đã thống nhất các giải pháp để sớm bố trí mặt bằng phần diện tích 3,35ha nằm trên khu sân đỗ hiện hữu để thực hiện dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay; cần thiết xây dựng lộ trình đầu tư giai đoạn tiếp theo cho các dự án theo quy hoạch như: xây dựng đường cất, hạ cánh số 2, mở rộng sân đỗ máy bay khu vực nhà ga T2, mở rộng Nhà ga hành khách T2…
Thông tin về tiến độ thực hiện, ông Phiệt cho hay, trong 3 dự án chỉ còn vướng thủ tục pháp lý một phần mặt bằng dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay, do đó ACV đề nghị tỉnh Nghệ An hỗ trợ để tháo gỡ vướng mắc sớm nhất.
UBND tỉnh Nghệ An cũng đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp để xử lý các nội dung liên quan về thủ tục chuyển đổi mục đích và quyền sử dụng đất.
Đánh giá dự án cải tạo đường cất hạ cánh là quan trọng nhất, tỉnh Nghệ An đề nghị ACV tập trung để đẩy nhanh tiến độ thực hiện càng sớm càng tốt để giảm thiểu tối đa thời gian đóng Cảng hàng không Quốc tế Vinh đồng thời cũng thống nhất với đề xuất của ACV sớm đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu thêm 600m nhằm đủ điều kiện đón các loại máy bay lớn hơn.
Để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo thi công dự án, lãnh đạo ACV đề nghị tỉnh Nghệ An quan tâm, tạo điều kiện về nguyên vật liệu phục vụ thi công; phối hợp để sớm đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu đạt 3.000m, nhằm đảm bảo khai thác máy bay code E (B787, A350 hoặc tương đương) cho các đường bay dài, đáp ứng được nhu cầu phát triển của Cảng hàng không Quốc tế Vinh.