Gói thầu có giá trị hơn 45 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục như xây dựng tuyến cống thoát nước, xử lý nền đất yếu, thi công tuyến đường dài 150 mét cùng các chi phí phát sinh, thuế và phí liên quan. Việc lựa chọn nhà thầu được thực hiện theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng, với thời gian thi công dự kiến là 240 ngày.

Công ty Cổ phần Xây dựng 204 là đơn vị trúng thầu, với giá gần 41,3 tỷ đồng và cam kết thực hiện trong 240 ngày, cộng thêm 690 ngày để hoàn thiện các thủ tục pháp lý sau hợp đồng. Trong khi đó, Công ty Cổ phần Xây dựng số 5 – đơn vị xếp thứ hai – có giá dự thầu sau giảm là hơn 45 tỷ đồng nhưng không trúng thầu.

Dự án chợ đầu mối Hòa Phước là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng thương mại gắn với đô thị hóa khu vực Tây Nam Đà Nẵng. Trước đó, công trình đã trải qua nhiều bước chuẩn bị như điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 (tháng 6/2023), phê duyệt đánh giá tác động môi trường và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi từ cuối năm 2024.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án, mục tiêu chính không chỉ dừng lại ở việc xây dựng lại hệ thống chợ đầu mối hiện đại, mà còn tập trung cải thiện hạ tầng thoát nước và giao thông, đặc biệt tại khu vực thượng lưu. Tuyến cống chính sẽ được đấu nối ra Quốc lộ 1A, góp phần giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ và nâng cao hiệu quả sử dụng đất sau tái định cư.

Với quy mô hơn 30 ha, chợ Hòa Phước được kỳ vọng trở thành trung tâm phân phối hàng hóa lớn nhất khu vực Tây Nam thành phố, thay thế vai trò của chợ đầu mối Hòa Cường hiện đang quá tải.

Hiện nay, chợ Hòa Cường (phường Hòa Cường) là đầu mối phân phối nông sản, thực phẩm lớn nhất Đà Nẵng và khu vực miền Trung, với lưu lượng từ 300 đến 350 tấn hàng mỗi ngày, chủ yếu là rau, củ, quả và trái cây.

Tuy nhiên, sau gần 20 năm hoạt động, cơ sở hạ tầng của chợ đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều khu vực ki-ốt chật chội, mất vệ sinh, không bảo đảm an toàn thực phẩm. Trong nỗ lực "chống quá tải", đơn vị quản lý đã dựng thêm các ki-ốt tạm bợ quanh chợ.

Ngoài ra, chợ nằm trong khu dân cư đông đúc, giao thông thường xuyên ùn tắc do lượng xe tải và container ra vào lớn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và an toàn của người dân.