Tài xế "tố" gian lận khi trừ vượt mức phí ETC, VECT lý giải những gì?

Chiều ngày 20/8, Công ty TNHH thu phí tự động (VETC) đã chính thức lên tiếng về việc chủ xe "tố" VETC gian lận khi trừ tiền trong tài khoản giao thông khi sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) lưu thông quan trạm thu phí.

Cùng với đó, VETC lý giải nguyên nhân và các quy trình xử lý, biện pháp phòng ngừa trong thời gian tới việc trừ liện vượt quá mức quy định.

Trước đó, ngày 16/8/2022, tài khoản Facebook Phạm T.T. (Hà Nội) chia sẻ trên một diễn đàn mạng xã hội về việc bị thu tiền hai lần khi qua trạm thu phí trên Quốc lộ 5.

Theo phản ánh của anh P.T.T. khi điều khiển xe di chuyển qua trạm thu phí số 2 trên Quốc lộ 5, anh Tùng di chuyển vào làn thu phí tự động không dừng. Sau khi đi quan trạm, kiểm tra số dư tài khoản giao thông, anh tá hỏa khi biết đã bị VETC trừ tiền tận 2 lần.

Tài khoản giao thông của anh P.T.T. còn 132.000 đồng, khi qua trạm, app (ứng dụng) của đơn vị cung cấp dịch vụ VETC trừ 39.000 đồng. Tuy nhiên, khi kiểm tra lại, anh giật mình khi số dư tài khoản chỉ còn 54.000 đồng.

Đại diên VETC xác nhận đã liên hệ chủ phương tiện để giải thích về nguyên nhân sự cố, quy trình xử lý và các biện pháp phòng ngừa sự việc nêu trên.

Theo đại diện VETC, hiện tượng xe đi qua trạm 1 lần, trừ tiền 2 lần, hoàn tiền 1 lần sau 40 phút và có gửi thông báo hoàn tiền, thiếu thông báo 1 lần trừ tiền.

Nguyên nhân dẫn tới sự việc nêu trên có đặc thù kĩ thuật, việc chủ phương tiện bị trừ tiền hai lần là sự cố hiếm gặp.

Đại diện VETC đưa ra các tình huống để lý giải cho việc trừ tiền. Đối với tình huống 1, hệ thống Front-end đọc chéo làn, tức 2 làn cùng đọc 1 xe trên 1 giao dịch qua trạm. Tình huống 2 là khi ce tiến vào vùng nhận diện, lùi lại và tiến lên trở lại, hệ thống Front-end đọc 2 giao dịch của 1 xe.

Tình huống 3 là xe tiến vào vùng nhận diện, lùi lại và đảo làn, hệ thống Front-end ở 2 làn đọc 2 giao dịch.

"Đối với trường hợp anh P.T.T phản ánh, nguyên nhân ban đầu xác định nằm trong tình huống số 1 do hệ thống đọc chéo làn", đại diện VETC giải thích.

Theo đại diện VETC, quy trình xử lý khi hệ thống trừ tiền ngay 2 giao dịch của khách. Theo đó, trong vòng 2 giờ, hệ thống tiến hành hoàn tiền 1 giao dịch trừ lỗi và có gửi đi thông báo 2 lần trừ tiền và số dư.

Đưa ra các giải pháp cải tiến và phòng ngừa sự cố, Đại diện VETC cho biết, đơn vị đã phối hợp với đơn vị khai thác vận hành, nhà cung cấp thiết bị, tinh chỉnh hệ thống để khắc phục lỗi đọc chéo làn.

Đồng thời, đảm bảo thông báo các giao dịch được phát đi đầy đủ và kịp thời tới khách hàng trên ứng dụng chủ phương tiện VETC, tuân thủ theo thỏa thuận giữa khách hàng và VETC; đảm bảo hoàn tiền trong vòng tối đa 2 giờ kể từ thời điểm xe qua trạm đầu ra.

Đối với trường hợp phản ánh của anh P.T.T, đại diện VETC cho hay bộ phận chăm sóc khách hàng của đơn vị này đã liên hệ với khách hàng giải trình, xin lỗi về bất tiện do sự cố gây ra và đã được chấp thuận.

Trước đó, để có chế tài xử phạt những trường hợp vi phạm về thu phí tự động không dừng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã chỉ đạo nghiên cứu bổ sung hoàn chỉnh quy định pháp luật về dán thẻ thu phí tự động không dừng ETC đối với các loại phương tiện được đi vào cao tốc, kèm theo đó là chế tài xử phạt.

Cùng với đó, các đơn vị ghiên cứu hình thức trả tiền sau, từ đó sẽ khắc phục được lỗi chủ yếu hiện nay là không có tiền trong tài khoản. Các đơn vị cũng nghiên cứu chế tài xử phạt nguội đối với phương tiện đi qua trạm thu phí mà không đủ tiền trả phí trong tài khoản ETC.

Theo đó, xe qua trạm nếu không đủ tiền trả phí sẽ vẫn được lưu thông bình thường nhưng kèm theo đó là thông báo sẽ bị phạt nguội. Thông báo về phương tiện vi phạm đồng thời được gửi vào dữ liệu của cảnh sát giao thông.