Tập đoàn Đèo Cả đề nghị ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục sạt lở tại đèo Hải Vân

Ngày 2/11, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho biết, để khắc phục hậu quả bão lũ, bảo đảm giao thông tại đường dẫn phía Nam vào 2 hầm đường bộ Hải Vân và tuyến đường đèo Hải Vân, Công ty đã tờ trình đề nghị ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả bão lũ.

Cụ thể, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã có tờ trình số 1052/2022/TTr-ĐC ngày 20/10/2022 đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả bão lũ, đảm giao thông bước 1 để có cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Theo Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, để triển khai bước khắc phục tiếp theo, Công ty cần có sự phê duyệt, xác nhận khối lượng, chỉ đạo cụ thể của cơ quan quản lý nhà nước như Cục Quản lý đường bộ, Khu Quản lý đường bộ II, Khu Quản lý đường bộ III thì mới có cơ sở thực hiện. Tuy nhiên, đến nay, sau hơn 10 ngày gửi tờ trình, Công ty vẫn chưa nhận được phản hồi từ phía cơ quan chức năng.

Cơn bão số 5 kèm theo lũ quét đêm 14/10 đã gây thiệt hại rất nặng nề cho tuyến đường dẫn phía Nam vào 2 hầm và tuyến đường đèo Hải Vân. Ước tính có khoảng 120.000 m3 đất đá đổ xuống trước cửa hầm Hải Vân và 92.000 m3 đất đá đổ xuống đường đèo Hải Vân.

Sau khi sự cố xảy ra, Công ty Cổ phần Hạ tầng giao thông Đèo Cả (đơn vị quản lý vận hành) huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị để ngay sau khi lũ rút trong đêm đã khơi thông được tuyến hầm Hải Vân 2 nhằm kịp thông xe vào 6h ngày 15/10 và thông xe hầm Hải Vân 1 vào lúc 13h15 cùng ngày.

Ngoài ra, trên đoạn km892+700-Km916+300 quốc lộ 1A qua đèo Hải Vân xảy ra 56 vị trí sạt lở ta luy dương, đá tảng lăn làm lấp rãnh dọc, cống, tràn mặt đường. Trong đó có 2 vị trí sạt lở gây tắc đường hoàn toàn tại km901+290, Km907+300 với khối lượng ước tính 150.000m3, 6 vị trí sạt lở ta luy âm và gây hư hỏng mặt đường, rãnh dọc, hệ thống an toàn giao thông.

Ngay trong sáng ngày 15/10, đơn vị quản lý tuyến đường đã huy động nhân lực, phương tiện để mở đường khắc phục bão lũ giai đoạn 1. Nhằm đảm bảo việc thông tuyến tạm thời, đơn vị đã chủ động huy động số lượng lớn máy móc thiết bị vận chuyển đất đá, khơi thông cống rãnh để nước không tràn qua mặt đường, đảm bảo thông tuyến khắc phục bão lũ giai đoạn 1.

Đến 15h ngày 16/10 đã thông tuyến, đồng thời xếp rọ đá để gia cố một số điểm nguy hiểm, đặt biển cảnh báo an toàn giao thông các điểm sạt lở taluy âm, các điểm đá lăn…