Giải ngân đầu tư công của BQL dự án lớn nhất tỉnh Quảng Ngãi thế nào sau hơn 8 tháng?
8 tháng năm 2025 chỉ giải ngân được 22,6%
Sáng 20/9, thông tin đến PV Dân Việt, đại diện BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết năm 2025, tổng tất cả các nguồn vốn được giao là 2.942,432 tỷ đồng (chưa bao gồm kế hoạch vốn của các Ban Quản lý dự án khu vực).
Trong số này, vốn đầu tư công năm 2025 là 1.388,366 tỷ đồng; vốn kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân từ năm 2024, sang năm 2025 là 989,067 tỷ đồng.
Vốn Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là 90 tỷ đồng và vốn giao bổ sung ngoài kế hoạch là 475 tỷ đồng.
Mặc dù được giao tổng nguồn vốn đầu tư lớn như vậy, thế nhưng theo BQL dự án các công trình giao thông tỉnh, do nhiều nguyên nhân nên đến cuối tháng 8/2025, tổng giải ngân tất cả các nguồn vốn chỉ được khoảng 666,203 tỷ đồng, đạt 22,6%.
Cụ thể tổng kế hoạch vốn đầu tư công đã giao là 1.388,366 tỷ đồng, đã giải ngân được 381,33 tỷ đồng, đạt 27% (nếu tính so với kế hoạch vốn đã được nhập Tabmis thì đạt 35,7%, tương ứng giải ngân 348,847/ 1.067,536 tỷ đồng).
Trong số này phần vốn ngân sách Trung ương giải ngân là 277,589/648,519 tỷ đồng, đạt 42,7%; vốn XDCB là 103,742/419,017 tỷ đồng, đạt 24,8%; vốn từ nguồn thu tiền sử dụng đất (320,83 tỷ đồng), chưa nhập Tabmis nên chưa giải ngân.
Đối với nguồn vốn kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân (từ năm 2024, sang năm 2025 là 989,067 triệu đồng), đã giải ngân được 211,466 tỷ đồng, đạt 21,4% kế hoạch vốn….
Đã có sự thay đổi nhưng khó hoàn thành kế hoạch
Được biết sau khi BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi có Giám đốc mới vào tháng 6/2025, việc giải ngân đã có sự chuyển biến.
Theo đó nếu như đến cuối tháng 8/2025, kết quả giải ngân của BQL dự án các công trình giao thông Quảng Ngãi chỉ đạt 22,6%, thì đến giữa tháng 9/2025, tỷ lệ này đã được nâng lên là 25,8%, tăng 3,2%
Cụ thể đối với phần vốn giao (1.388,366 tỷ đồng), đã giải ngân đạt 28,7%, tăng 1,7% so với nửa tháng trước đó (nếu tính so với kế hoạch vốn đã được nhập Tabmis, tăng 1,6%).
Đối với phần vốn ngân sách Trung ương, đã giải ngân tăng 0,8%; đối với phần vốn XDCB, giải ngân tăng 3,1%; đối với phần vốn kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân (từ năm 2024, sang năm 2025), tăng 5,7%...
Dù đã có sự chuyển biến nêu trên, tuy nhiên với tỷ lệ giải ngân đến 15/9/2025 chỉ mới 25,8%, trong khi thời gian của năm 2025 chỉ còn hơn 3 tháng, rất khó để BQL dự án các công trình giao thông hoàn thành mục tiêu giải ngân, mà cấp thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi đã giao cho đơn vị này.
