"Lý lịch khủng" của tân CEO Boeing David Calhoun: từng lãnh đạo GE sau thảm họa 11/9

David Calhoun, người vừa được giao trọng trách CEO Boeing được xem là một “chiến tướng” trong ngành công nghiệp Mỹ, người từng lãnh đạo nhiều doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khủng hoảng, từng bắt đầu sự nghiệp tại nhà máy sản xuất chế tạo động cơ General Electric và đã có hơn một thập kỷ ngồi trong hội đồng quản trị Boeing.

2 tháng trước, David Calhoun đã trở thành chủ tịch Hội đồng quản trị Boeing giữa tâm bão khủng hoảng kể từ sau 2 vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng của Boeing 737 Max, dẫn đến việc hàng loạt Chính phủ cấm dòng máy bay này bay trong không phận. Giờ đây, sau khi ông Dennis Muilenburg bị sa thải, việc ông David Calhoun ngồi vào ghế CEO Boeing được cho là một hành động giúp lấy lại niềm tin thị trường và tạo động lực cho một cuộc cải cách mới giúp đưa Boeing ra khỏi tâm bão.

David Calhoun từng trở thành chủ tịch Hội đồng quản trị của đại gia máy công trình Caterpillar ngay sau vụ bê bối hồi tháng 3/2017, khi các đặc vụ liên bang đột kích trụ sở do nhiều nghi vấn tài chính. David Calhoun cũng từng điều hành bộ phận sản xuất động cơ máy bay của General Electric sau thảm họa tấn công 11/9. Ông còn có kinh nghiệm đứng đầu công ty nghiên cứu truyền thông Nielsen cũng như nhiều năm trên cương vị CEO tập đoàn Blackstone. 

“Chứng kiến cái cách David Calhoun điều hành General Electrics sau thảm họa 11/9, tôi biết rằng anh ta có thể vượt qua những áp lực, khôi phục niềm tin của khách hàng với Boeing” - cựu CEO GE Jeff Immelt trả lời Reuters khi được hỏi về Calhoun.

Calhoun từng nói rằng thẳng thắn là một tố chất cần thiết trong công tác lãnh đạo. Đó cũng chính là điều mà các chuyên gia cho rằng Boeing không làm được ngay từ đầu khi bê bối 737 Max vừa bùng nổ. Sự thật chứng minh, chỉ một thời gian ngắn là chủ tịch Boeing, Calhoun đã chứng minh khả năng lãnh đạo doanh nghiệp từ phía sau hậu trường sau khi cựu chủ tịch Kevin McAllister ra đi.

Nhiệm vụ hàng đầu của David Calhoun giờ đây trên cương vị “nhạc trưởng” của Boeing, là phải nối lại những mối quan hệ vốn đã trở nên gượng gạo với các cơ quan quản lý kể từ sau bê bối 737 Max và kiểm soát dòng tiền trước khi đưa ra thị trường dòng máy bay phản lực 777X mới. 

Timm Schulze-Melander, chuyên gia công nghiệp từ tập đoàn phân tích Redburn cho biết: “Kinh nghiệm hơn một thập kỷ của Calhoun trong hội đồng quản trị Boeing sẽ cho phép ông điều khiển doanh nghiệp một cách trơn tru mà không cần thời gian làm quen hay thích nghi.” 

Dù vậy, nhiều chuyên gia phân tích chỉ ra một thực tế rằng David Calhoun có thể là sự lựa chọn tối ưu trong thời điểm Boeing xảy ra khủng hoảng, nhưng chưa chắc đã là nhà lãnh đạo phù hợp trong dài hạn. 

Cổ phiếu Boeing đã tăng 1,5% trong phiên giao dịch 23/12 trước thông tin Boeing sa thải ông Dennis Muilenburg để đưa David Calhoun ngồi vào ghế CEO. Cho đến hiện tại, thị trường có vẻ tin vào sự vực dậy của Boeing sau bê bối 737 Max.