Mở bến cảng tiếp nhận tàu có tải trọng đến 100.000 DWT tại Hải Phòng
Theo Cục Hàng hải và Đường Thủy Việt Nam, đây là công trình bến cảng số 3 thuộc dự án bến số 3, 4 có quy mô gồm 750m bến với công suất thiết kế khoảng 1,1 triệu Teu/năm do Cảng Hải Phòng doanh nghiệp thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đầu tư xây dựng.
Công trình có vị trí tại khu bến Cảng Lạch Huyện, khu vực đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng.
Bến số 3 có chiều dài 375m, tiếp nhận tàu container có tải trọng đến 100.000 DWT đầy tải (tương đương 8.000 TEUs), phù hợp với điều kiện tiếp nhận của kết cấu hạ tầng liên quan và đáp ứng yêu cầu về an toàn.
Để thực hiện hoạt động hiệu quả, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng có trách nhiệm quản lý Nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại khu vực bến cảng nêu trên và được thu các khoản phí theo quy định pháp luật.
Hiện nay, tổng sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Hải Phòng đang tăng trưởng ổn định, đạt 40 triệu tấn, trong đó hàng container đạt xấp xỉ 2 triệu TEU, doanh thu đạt 2.900 tỷ đồng. Qua đó, Cảng Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị thế là cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc Việt Nam.
Trước đó, Cục Hàng hải Việt Nam (nay là Cục Hàng hải và Đường Thủy Việt Nam) vừa có Quyết định 226 về việc mở bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT), thuộc khu bến cảng Lạch Huyện để tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra, vào hoạt động. Tân Cảng Hải Phòng có 2 cầu cảng có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và 145.000 DWT giảm tải với mớn nước phù hợp.
Bến cảng nằm trong vùng nước cảng biển thuộc khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã được Bộ GTVT công bố tại Thông tư số 23/2019/TT-BGTVT ngày 21/6/2019.
Bến cảng có tổng chiều dài 750m với cầu cảng số 1 dài 375m, cầu cảng số 2 dài 375m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và 145.000 DWT giảm tải với mớn nước (độ chìm của tàu) phù hợp, (tàu có trọng tải trên 100.000 DWT đến 132.900 DWT giảm tải mớn nước tối đa 14,3m, tàu có trọng tải trên 132.900 DWT đến 145.000 DWT giảm tải mớn nước tối đa 14,0m) cùng cầu cảng số 1A có chiều dài 150m, tiếp nhận tàu, sà lan sức chứa 100 teus (tương đương tàu trọng tải 2.000 DWT).
Theo quyết định, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng có trách nhiệm quản lý Nhà nước tại khu vực bến cảng, cầu cảng TC-HICT và được thu các khoản phí theo quy định, căn cứ điều kiện khai thác cầu cảng để cho phép tàu thuyền có trọng tải và mớn nước phù hợp ra, vào neo đậu, bốc xếp hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác.
