Quảng Ngãi: Chủ tịch tỉnh chỉ đạo gỡ vướng 2 dự án đường nội thành thi công “rùa bò”

Sáng 29/9, trao đổi với PV Etime, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh cho biết, đã chỉ đạo và giao trách nhiệm cụ thể cho các cấp ngành liên quan xử lý, tham mưu xử lý những vướng mắc đối với những dự án đường giao thông nội thành, bị chậm tiến độ kéo dài đã nhiều năm qua.

Trong số các dự án đường nội thành Quảng Ngãi chậm tiến độ mà tỉnh đã chỉ đạo xử lý, đáng chú ý là 2 dự án đường nối dài là tuyến Chu Văn An và tuyến Lê Thánh Tôn, do UBND TP.Quảng Ngãi được giao làm chủ đầu tư.

Đây là 2/3 dự án giao thông quan trọng của TP.Quảng Ngãi để kết nối giao thông giữa nội-ngoại thành, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho lưu thông của người dân giữa các vùng, khu vực lân cận.

Việc thi công hoàn thành, đưa các công trình trên vào sử dụng sẽ phát huy được sự thông suốt các tuyến đường giao thông đô thị TP.Quảng Ngãi; tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mỹ quan đô thị được khang trang, sạch đẹp, xoá bỏ bức xúc trong dư luận xã hội.

Đặc biệt đối với dự án tuyến đường Chu Văn An nối dài, việc hoàn thành tuyến này sẽ góp phần khai thác hiệu quả dự án cầu Thạch Bích và quỹ đất ở những khu vực mà dự án đi qua.

Với tầm quan trọng và ý nghĩa nêu trên, sau khi kiểm tra hiện trường và báo cáo của cấp ngành liên quan, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã chỉ đạo khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành 2 dự án này, đưa vào sử dụng trong thời gian sớm nhất.

Đối với dự án đường Lê Thánh Tôn nối dài, người đứng đầu chính quyền Quảng Ngãi giao trách nhiệm cho UBND TP.Quảng Ngãi chủ trì, phối hợp các đơn vị có liên quan rà soát lại toàn bộ hồ sơ dự án (tổng mức đầu tư dự án, thời gian thực hiện, phương án bồi thường GPMB…) báo cáo Sở KHĐT để thẩm định và trình cho tỉnh xem xét, thời gian hoàn thành chậm nhất ngày 15/10/2021.

Đối với tuyến đường Chu Văn An nối dài, do hiện ngân sách đang khó khăn nên tỉnh thống nhất tiếp tục thực hiện đầu tư trước 1 thành phần của dự án (đoạn từ đường Hai Bà Trưng-Ngô Sỹ Liên) trong giai đoạn 2021-2025.

Thành phần còn lại (đoạn từ đường Ngô Sỹ Liên-Hùng Vương), giãn tiến độ đến cuối giai đoạn 2021 - 2025 sẽ thực hiện khi đủ nguồn lực, hoặc đưa sang giai đoạn 2026-2030.

Được biết dự án đường Chu Văn An được triển khai vào năm 2016, với chiều dài 876m và khu dân cư 10,3ha, tổng vốn đầu tư khoảng 320 tỷ đồng. Công trình được chia 2 thành phần, gồm đoạn đường Hai Bà Trưng-Ngô Sỹ Liên (dài 376,2m và khu dân cư có diện tích 6,28ha), tổng mức đầu tư hơn 220 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến năm 2020; đoạn còn lại từ đường Ngô Sỹ Liên - Hùng Vương.

Tuy nhiên đến thời điểm này, đoạn Ngô Sỹ Liên-Hùng Vương vẫn chưa triển khai, còn đoạn Hai Bà Trưng-Ngô Sỹ Liên thì đang trong tình trạng nham nhở, dở dang.

Theo tính toán để thi công hoàn thành dự án trên, hiện số tiền cần đầu tư ước khoảng 650 tỷ đồng, tăng 330 tỷ đồng so với dự tính trước đó.

Dự án đường Lê Thánh Tôn nối dài (đoạn từ Đinh Tiên Hoàng-Ngã Tư Ba La), được cho triển khai từ cuối tháng 10/2013, với chiều dài 977m, tổng vốn đầu tư 121 tỷ đồng. Nhưng đến nay do dự án bị vướng đền bù GPMB, nên mới làm dang dở được 595m/977m.