Cổ đông Nhật Bản dành quyền mua 70 triệu cổ phiếu Vietnam Airlines cho người lao động

Với tỷ lệ sở hữu 8,77% tại Vietnam Airlines, cổ đông Nhật Bản là ANA Holdings sẽ có 124,4 triệu quyền mua ưu đãi cổ phiếu HVN theo tỷ lệ 56,4% (1.000 quyền sẽ được mua 564 cổ phiếu chào bán). Cổ đông Nhật Bản này có quyền mua 70 triệu cp HVN.

Tuy nhiên, do tình hình dịch Covid-19 tại Nhật Bản đang diễn biến phức tạp và trong bối cảnh ngành hàng không liên tiếp thua lỗ đứng trước nguy cơ phá sản, ANA Holdings đã ra quyết định chuyển nhượng lại toàn bộ quyền mua cho người lao động của Vietnam Airlines và các đơn vị thành viên mà không đòi hỏi bất kỳ nghĩa vụ tài chính nào.

Theo đó, Trung tâm Lưu ký Chứng khoán (VSD) dự kiến thực hiện chuyển nhượng quyền mua từ ngày 09/08 - 07/09/2021. Tuy nhiên, người mua cũng cần lưu ý rằng lượng cổ phiếu mua trong đợt phát hành này sẽ bị hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm.

Nguyên nhân đằng sau vụ cho không quyền mua kể trên có thể đến từ những khó khăn về mặt tài chính trong bối cảnh dịch Covid-19. Ở quê nhà, hãng bay ANA Holdings vừa báo lỗ 51,1 tỷ Yên (tương đương 464 triệu) trong giai đoạn tháng 4 - 6/2021, nối tiếp mức lỗ kỷ lục 3,7 tỷ USD của năm tài chính 2020 (kết thúc vào tháng 3/2021).

Ngày 20/07, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã cấp giấy chứng nhận đăng ký chào bán cổ phiếu cho hãng hàng không quốc gia, với mục tiêu huy động 8.000 tỷ đồng.

Theo đó, Vietnam Airlines sẽ phát hành thêm 800 triệu cổ phiếu với giá 10.000 đ/cp cho cổ đông hiện hữu.

Tỷ lệ phân phối của đợt phát hành này sẽ là 56,405920%. Cụ thể hơn, mỗi cổ phiếu sở hữu, cổ đông sẽ được nhận 1 quyền mua cổ phiếu phát hành thêm. Cứ 100 quyền sẽ được mua 56.405920 cp. Lượng cổ phiếu này sẽ không bị hạn chế chuyển nhượng.

Sau khi hoàn tất, Vietnam Airlines sẽ phân phối lại cổ phiếu cho bên đăng ký mua trong vòng 90 ngày kể từ ngày giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu có hiệu lực. Thời gian phát hành dự kiến sẽ là quý 3 - 4/2021.

Hiện, hãng hàng không Vietnam Airlines đã ký hợp đồng tín dụng với 3 ngân SeABank, SHB và MSB với tổng số tiền cho vay 4.000 tỷ đồng. Đây là hai phần của gói cứu trợ 12.000 tỷ đồng mà Chính phủ đã phê duyệt cho Vietnam Airlines.

Với lượng tiền thu về, hãng hàng không quốc gia dự định dùng để trả các khoản nợ đến và quá hạn tại tổ chức tín dụng và các bên đối tác, đồng thời bổ sung vào nguồn vốn kinh doanh.