Ford Everest 2022 lướt bắt đầu lên sàn xe cũ với giá lỗ sâu

Ford Everest 2022 là thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ đến từ Mỹ mới ra mắt thị trường Việt Nam tháng 7 vừa qua. Chiếc xe này có sự thay đổi toàn diện nên được người dùng trong nước đón nhận dù mức giá không hề rẻ.

Sau một thời gian trải nghiệm, những chiếc Ford Everest 2022 liên tục lên sàn xe cũ với mức ODO thấp khiến nhiều người đặt dấu hỏi lớn như chiếc xe trong bài viết.

Ford Everest 2022 chạy hơn 4.000km đã rao bán 

Trên thị trường ô tô hiện nay, không khó để người dùng bắt gặp những chiếc xe siêu lướt được rao bán với mức giá thấp hơn nhiều so với thời điểm lăn bánh lúc mới mua. Đây là cơ hội sở hữu những chiếc xe với giá hời cho người dùng khi xe mới khá khan hàng.

Ford Everest 2022 siêu lướt rao bán. Ảnh ST.

Theo ghi nhận của Dân Việt, mới đây đã có một số bài viết đăng tải thông tin rao bán xe Ford Everest 2022 hoàn toàn mới. Cụ thể, chiếc Ford Everest 2022 này thuộc phiên bản Titanium 1 cầu đã đi được 4.322km và đang được rao bán.

Phóng viên đã liên hệ và được biết salon xe cũ chào bán với mức giá 1,330 tỷ đồng có thương lượng, tức nếu đàm phán có thể mức giá còn rẻ hơn nữa. Trong khi đó, để lăn bánh Ford Everest 2022 lúc mới người dùng phải bỏ ra 1,417 tỷ đồng ở Hà Nội.

Đặc biệt, với những người mua đầu tiên còn phải mua Ford Everest Titanium với mức "lạc" đến 100 triệu đồng mới được nhận xe. Theo đó, tổng chi phí lăn bánh lúc mới mua của bản này là 1,517 triệu đồng. Hiện tại, với giá 1,330 tỷ đồng, người dùng phải chấp nhận mức lỗ đến gần 200 triệu đồng. Rõ ràng, đây là mức lỗ cao với một chiếc xe mới chỉ lăn bánh được hơn 4.000km.

Bài đăng bán xe Ford Everest 2022 này nhận được nhiều ý kiến bình luận người dùng trên mạng xã hội về nguyên nhân rao bán.

"Chắc xe đi chán quá nên mới thế kia đã bán dù lỗ sâu như vậy", tài khoản Khắc Cường bình luận. 

Chung quan điểm, người dùng Vũ Long bình luận: "Trước có bác nào đăng đàn bảo xe Ford Everest 2022 mới mua đã lỗi thước lái, giờ thấy nhiều bác đăng bán xe quá thấy lo lo".

Ford Everest 2022 có gì đặc biệt?

Là phiên bản cận cao cấp, Ford Everest Titanium sở hữu nhiều trang bị khá hiện đại như đèn LED toàn phần, thiết kế vuông vức nam tính. Khoang lái của xe có sự thay đổi toàn diện so với trước đây khi tập trung vào hệ thống giải trí với màn hình kích thước lớn, sạc không dây, phanh tay điện tử...

Phiên này dùng động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn, lắp đặt ở ba bản dưới, sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu.  

Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Ford Everest 2022 phải cạnh tranh với Toyota Fortuner, KIA Sorento, Hyundai Santa Fe.